從前，我們這樣開(kāi)車(chē)：將鑰匙插入車(chē)門(mén)鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)；坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，鑰匙插入方向盤(pán)下的動(dòng)力鎖內(nèi)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，愛(ài)車(chē)啟動(dòng)。 

　　后來(lái)，很多車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)可以不用插鑰匙，只需按下車(chē)鑰匙的開(kāi)鎖鍵，就可以進(jìn)入車(chē)內(nèi)。 

　　現(xiàn)在，有些車(chē)，我們可以始終將鑰匙放在口袋里，靠近愛(ài)車(chē)一定距離時(shí)，車(chē)門(mén)鎖便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)；進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只需按動(dòng)啟動(dòng)按鈕（或旋鈕），愛(ài)車(chē)就點(diǎn)火啟動(dòng)了。 

　　實(shí)現(xiàn)這種功能的就是目前正在悄悄流行的“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。 

　　去年底上市的蒙迪歐－致勝2.3L豪華版采用了這項(xiàng)裝置，今年年初上市的第八代雅閣和新雨燕的高配版本同樣予以采用。記者近日從北京奔馳了解到，今年推出的新奔馳E級(jí)轎車(chē)的惟一改進(jìn)就是增加了這種智能鑰匙系統(tǒng)?！盁o(wú)鑰匙系統(tǒng)是發(fā)展趨勢(shì)，今后會(huì)在越來(lái)越多的車(chē)上普及。”一位長(zhǎng)安福特4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)作出了判斷。 

　　更方便是開(kāi)車(chē)人永遠(yuǎn)的追求 

　　這位銷(xiāo)售顧問(wèn)的判斷是有道理的。開(kāi)車(chē)越來(lái)越方便是消費(fèi)者追求的目標(biāo)，也是汽車(chē)廠家努力的方向?！盁o(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”正符合這個(gè)規(guī)律。 

　　“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（Keyless Entry Sys?鄄tem）”，也稱(chēng)智能鑰匙系統(tǒng)，不同廠家的稱(chēng)呼略有不同。這種系統(tǒng)大多包括無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)內(nèi)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，少數(shù)車(chē)型只具有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，不能無(wú)鑰匙啟動(dòng)。 

　　這種系統(tǒng)采用先進(jìn)的RFID（無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別）技術(shù)，通過(guò)車(chē)主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)鎖。通常情況下，當(dāng)車(chē)主走近車(chē)輛大約一米以?xún)?nèi)距離時(shí)，門(mén)鎖就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，車(chē)內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕（或旋鈕），就可以正常啟動(dòng)車(chē)輛。整個(gè)過(guò)程，車(chē)鑰匙無(wú)須拿出，很是方便。 

　　 廠家的一大賣(mài)點(diǎn) 

　　目前，“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言還很陌生，即使是汽車(chē)銷(xiāo)售人員也感覺(jué)很新鮮。記者在北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)采訪時(shí)，就看到一家廣州本田4S店的銷(xiāo)售人員在好奇地嘗試新雅閣的“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。 

　　在一家長(zhǎng)安福特4S店內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)，銷(xiāo)售顧問(wèn)在給前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者介紹蒙迪歐－致勝時(shí)，都提到了“無(wú)鑰匙啟動(dòng)”系統(tǒng)。在店內(nèi)介紹致勝功能的海報(bào)上，“無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕”也醒目地列在前幾條。看致勝的消費(fèi)者試過(guò)“無(wú)鑰匙啟動(dòng)”后都不住地點(diǎn)頭，臉上掛滿(mǎn)喜悅的神情。 

　　廣州本田北京立水橋店的一位技術(shù)顧問(wèn)告訴記者，“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”是雅閣的一大賣(mài)點(diǎn)，尤其受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。 

　　對(duì)長(zhǎng)安鈴木新雨燕而言，“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”顯然更加值得炫耀?，F(xiàn)在小型車(chē)中配備這種系統(tǒng)的車(chē)型還不多見(jiàn)，新雨燕更是在宣傳資料中號(hào)稱(chēng)“小車(chē)中惟一擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。 

　　多家經(jīng)銷(xiāo)商都告訴記者：“汽車(chē)智能化發(fā)展很快，‘無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)’將很快普及?！?nbsp;

　   安全和成本不是問(wèn)題 

　　有資料表明，現(xiàn)在，美國(guó)汽車(chē)采用“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”已經(jīng)非常普遍。一家汽車(chē)“無(wú)鑰匙進(jìn)入智能控制系統(tǒng)”供應(yīng)商在其宣傳資料中寫(xiě)道：“3年后，中國(guó)還會(huì)銷(xiāo)售用鑰匙開(kāi)的汽車(chē)嗎？從技術(shù)普及角度講，美國(guó)的今天就是中國(guó)的明天！” 

　　有預(yù)測(cè)表明，3年后，中國(guó)將全面走進(jìn)“汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入”時(shí)代。 

　　汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，固然方便了很多，但也有消費(fèi)者擔(dān)心安全和成本問(wèn)題。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹，安全問(wèn)題不用擔(dān)心，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)具有出色的防盜功能，每個(gè)智能鑰匙都有惟一的ID碼與車(chē)輛ID碼對(duì)應(yīng)。即使簡(jiǎn)單復(fù)制了鑰匙，沒(méi)有ID碼也不能啟動(dòng)車(chē)輛。 

　　從記者的調(diào)查看，配備“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”肯定會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)一定的成本增加。以雨燕為例，更換一把智能鑰匙大約需要1000元左右。對(duì)一款不足10萬(wàn)元的小車(chē)而言，的確不便宜。不過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商們對(duì)“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”的前景并不擔(dān)心。他們認(rèn)為，隨著這種系統(tǒng)的逐漸普及，其成本必然降低，消費(fèi)者的接受程度也會(huì)越來(lái)越高。