9 月 28 日消息，CNBC 報(bào)道稱，北京初速度科技有限公司 Momenta 正籌備新一輪融資，最新估值可能達(dá)到約 60 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 428.32 億元人民幣）。

　　本周早些時(shí)候，Momenta 與梅賽德斯-奔馳宣布達(dá)成合作，將把相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于奔馳在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新電動(dòng) CLA 車型。

　　雙方表示，該技術(shù)將為奔馳提供高快 NOA、城市 NOA 和泊車場(chǎng)景下的駕駛輔助功能。知情人士稱，未來奔馳計(jì)劃在 40 款車型中搭載 Momenta 的技術(shù)。

　　此外，寶馬也在今年 6 月與 Momenta 簽訂協(xié)議，計(jì)劃在其 Neue Klasse 電動(dòng)車型中應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。

　　Momenta 成立于 2016 年。公開資料顯示，創(chuàng)始人兼 CEO 曹旭東本科就讀于清華大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)，2008 年加入微軟（MSFT）亞洲研究院計(jì)算機(jī)視覺組，2013 年投身商湯（00020）擔(dān)任執(zhí)行研發(fā)總監(jiān)。公司與地平線、大疆車載、華為被共同稱為智能駕駛領(lǐng)域“地大華魔”的一員。

　　目前，Momenta 的投資方包括騰訊、淡馬錫、上汽集團(tuán)、豐田以及梅賽德斯-奔馳。路透社之前還報(bào)道稱，Momenta 考慮將 IPO 上市地點(diǎn)從紐約轉(zhuǎn)至香港，而 Momenta 回應(yīng)稱尚未確定任何計(jì)劃。