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聚焦瑞安“智慧停車”系列報(bào)道①:路邊停車,為什么要收費(fèi)?

2018-08-08 11:52 浙江新聞溫州

導(dǎo)讀:車輛越來越多,市區(qū)停車“一位難求”,成為很多瑞安市民的切膚之痛。近年來,瑞安市將公共停車場(chǎng)建設(shè)工作當(dāng)成民生工程。同時(shí),于去年12月投入運(yùn)行的“智慧停車”,在一定程度上提高了車位利用率和周轉(zhuǎn)率,但由于收費(fèi)問題,引起市民的高度關(guān)注。今年8月10日起,瑞安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)將調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),免費(fèi)時(shí)間從20分鐘延長(zhǎng)至30分鐘,收費(fèi)價(jià)格略微下調(diào),設(shè)置一天停車價(jià)格封頂……本報(bào)今起推出“聚焦‘智慧停車’系列報(bào)道”,敬請(qǐng)關(guān)注。

聚焦瑞安“智慧停車”系列報(bào)道①:路邊停車,為什么要收費(fèi)?

  在汽車猛增的今天,停車難問題越來越突出?!袄@樹三匝,無枝可依”,那種痛苦開車人深有體會(huì)。雙休日,瑞安市區(qū)各停車點(diǎn)更是車滿為患,開車兜了一圈又一圈,還是一位難求,司機(jī)們感嘆:停車難比交通擁堵更令人煩心。

  停車難問題日益突出,去吃飯繞半小時(shí)停不下車

  開車出門,除了擁堵,所有車主共同的心聲是最煩找停車位。汽車保有量不斷上升,但基礎(chǔ)配套設(shè)施跟不上步伐,瑞安市停車位缺口越來越嚴(yán)重。

  記者從瑞安市治堵服務(wù)中心了解到,截至2017年,瑞安市汽車保有量達(dá)到40萬輛左右,其中核心區(qū)汽車保有量已達(dá)到12萬多輛,但核心區(qū)停車位總數(shù)僅7萬多個(gè),以致停車位數(shù)量嚴(yán)重供不應(yīng)求(核心區(qū)指的是瑞楓線以南、高速高架以東、人民路以西、濱江大道以北的區(qū)域)。

  談起停車的“辛酸史”,家住市區(qū)后垟?shù)恼滦ハ蛴浾叩沽艘欢亲涌嗨?。在“智慧停車”系統(tǒng)收費(fèi)前,2017年10月,他在濱江大道一家餐廳預(yù)約了位子,打算和妻子慶祝結(jié)婚10周年紀(jì)念日。晚飯預(yù)約的時(shí)間是18時(shí),17時(shí)30分他下班從萬松東路開出,一路堵車回家接上妻子,從后垟開往外灘時(shí)已是18時(shí)10分。

  途經(jīng)虹橋路時(shí),章小偉希望能在沿途找到一個(gè)停車位,但結(jié)果是違停的黃線上都停滿了車。當(dāng)車輛行駛到濱江大道時(shí),眼看著餐廳都過去了,他仍然找不到一個(gè)車位,外灘一期停車場(chǎng)也是停滿了車。章小偉開著車在濱江大道上來來回回好幾趟仍然停不下車,無奈之下,他將車停得大老遠(yuǎn),夫妻倆走路來到餐廳,時(shí)間已是晚上19時(shí)許。

  據(jù)瑞安市公安局交警大隊(duì)秩序中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)董華云介紹,目前,瑞安市違停情況較嚴(yán)重的是解放路、虹橋路、萬松西路等道路條件較差的路段,另外學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、商場(chǎng)等周邊違停情況也十分嚴(yán)重。

  停車難問題儼然已成為老百姓心中的痛。

聚焦瑞安“智慧停車”系列報(bào)道①:路邊停車,為什么要收費(fèi)?

  應(yīng)對(duì)停車難,政府加大公共停車場(chǎng)建設(shè)

  針對(duì)停車難問題日益突出,瑞安市政府將公共停車場(chǎng)建設(shè)工作當(dāng)成民生工程,并將其列為治堵工作的重中之重。

  2017年11月,瑞安市政府成立停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,計(jì)劃我市2018年至2020年新增17個(gè)公共停車場(chǎng),停車位數(shù)量近5000個(gè),全面促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

  同時(shí),瑞安市政府明確市綜合行政執(zhí)法局為城市停車場(chǎng)建設(shè)牽頭責(zé)任單位,市市政公用建設(shè)局、市工務(wù)局、各功能區(qū)管委會(huì)(經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))等單位作為公共停車場(chǎng)建設(shè)責(zé)任單位,共同負(fù)責(zé)相關(guān)停車場(chǎng)建設(shè)任務(wù)。

  這17個(gè)公共停車場(chǎng)分別為:萬松公園山腳社會(huì)停車場(chǎng)、瑞安火車站站前區(qū)停車場(chǎng)、市區(qū)高架橋下停車場(chǎng)、安陽路停車場(chǎng)(安陽實(shí)驗(yàn)小學(xué)旁)、電信局廣場(chǎng)停車場(chǎng)、中醫(yī)院入口停車場(chǎng)、虹北錦園南側(cè)規(guī)劃停車場(chǎng)、城北騰退房臨時(shí)停車場(chǎng)、國(guó)際大酒店東側(cè)停車場(chǎng)、玉海廣場(chǎng)停車場(chǎng)、文化公園停車場(chǎng)、市府廣場(chǎng)停車場(chǎng)、西門團(tuán)塊地下停車場(chǎng)、南門廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)、安陽高中北首停車場(chǎng)、東門客運(yùn)站社會(huì)停車場(chǎng)、集云山入口公園停車場(chǎng)。

  記者從瑞安市治堵服務(wù)中心了解到,截至7月底,瑞安火車站站前區(qū)停車場(chǎng)、電信局廣場(chǎng)停車場(chǎng)已投入使用,新增停車位671個(gè),萬松公園山腳社會(huì)停車場(chǎng)、市區(qū)高架橋下停車場(chǎng)、安陽路停車場(chǎng)在建中,預(yù)計(jì)不久后將再新增停車位680個(gè)。

聚焦瑞安“智慧停車”系列報(bào)道①:路邊停車,為什么要收費(fèi)?

  推出“智慧停車”,鼓勵(lì)短時(shí)停車快??熳?/strong>

  停車難問題日益突出,瑞安市政府雖然以新建公共停車場(chǎng)應(yīng)對(duì),但由于建設(shè)周期長(zhǎng),并不能立刻解決燃眉之急。

  與此相對(duì)立的是,一些免費(fèi)停車位原本是為了方便市民停車,卻被“僵尸車”、寄售二手車甚至是椅子、桌子、電動(dòng)車、自行車等長(zhǎng)期霸占,導(dǎo)致車輛無位可停,影響了車位的周轉(zhuǎn)率。同時(shí),由于時(shí)間、信息不透明,法定節(jié)假日期間許多單位的停車場(chǎng)閑置;上班期間,許多住宅小區(qū)的停車位無法利用;路面停車位擁擠,停車場(chǎng)卻閑置……

聚焦瑞安“智慧停車”系列報(bào)道①:路邊停車,為什么要收費(fèi)?

  基于瑞安市停車種種亂象,市政府決定進(jìn)行資源和數(shù)據(jù)整合,收集、分析、統(tǒng)計(jì)全市停車位情況,打造智慧停車管理系統(tǒng),用于開發(fā)停車誘導(dǎo)功能,以及用于將來推出無感停車、共享停車等功能。

  “無論是原來的咪表,還是現(xiàn)在的‘智慧停車’,初衷都不是為了收費(fèi),而是為了資源整合、數(shù)據(jù)共享。同時(shí),提高停車位的周轉(zhuǎn)率,讓真正急著辦事的群眾能快速找到車位,更好地解決道路停車難問題?!比鸢彩袊?guó)投集團(tuán)副總經(jīng)理鐘慧明解釋,周轉(zhuǎn)率指的是一天之內(nèi)同一個(gè)停車位的停車次數(shù)。

  鐘慧明表示,道路的用途就是通行,并不是用于停車,“智慧停車”是通過價(jià)格杠桿,發(fā)揮出短時(shí)間停車快??熳咦饔?。同時(shí),參考其他城市解決停車難的做法,主要路段停車收費(fèi)都將成為一種趨勢(shì)。