8月上旬舉行的第二屆阿里供應(yīng)鏈開放日，阿里拋出了新零售的一個“核武器”——智慧供應(yīng)鏈。

　　新零售時代，要求企業(yè)在正確的時間，把正確的商品，用正確的方式，銷售給正確的客戶。如果沒有一流的供應(yīng)鏈這一切都無從實現(xiàn)。

　　阿里巴巴集團研究員、供應(yīng)鏈平臺事業(yè)部產(chǎn)品技術(shù)負責人何崚解密了阿里供應(yīng)鏈平臺如何利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準的選品、智慧的預(yù)測、最優(yōu)的線網(wǎng)布局。

　　阿里供應(yīng)鏈研究院負責人游五洋還介紹，除了菜鳥網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈服務(wù)能力不斷提升，阿里內(nèi)部也生長出很多帶有供應(yīng)鏈屬性的業(yè)務(wù)，比如天貓國際、盒馬鮮生、淘寶心選等。它們與菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作戰(zhàn)，打造了一套國內(nèi)乃至全球最頂尖的智慧供應(yīng)鏈體系，用不同的模型來適配不同類型的商家。

　　面對變化越來越迅速的市場，企業(yè)痛點急速疊加：無法精準預(yù)測消費需求，難以前瞻性規(guī)劃生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品在不同渠道孤立流轉(zhuǎn)，有的渠道堆積如山，有的渠道經(jīng)常缺貨，企業(yè)一不小心就會陷入虧損死胡同。而阿里新零售供應(yīng)鏈平臺希望，幫助商家的生意“越做越簡單”。

　　今年，某跨國消費品牌中國負責人找到菜鳥，希望幫忙優(yōu)化供應(yīng)鏈。

　　中國是該品牌的全球第二大市場，但是相比全球普遍兩到三個月的周轉(zhuǎn)時間，它在中國市場的速度要慢半拍，通常是三到四個月之間。

　　這個品牌上架了天貓超市，一部分產(chǎn)品入菜鳥倉，同時還在天貓開設(shè)官方旗艦店，用的是自己的倉儲。它們還有傳統(tǒng)的線下渠道，又是一個供應(yīng)體系。線下占10%的銷售額，而線上增速很快，是線下的十倍多。

　　通過梳理該品牌的供應(yīng)體系，菜鳥發(fā)現(xiàn)了庫存周轉(zhuǎn)率慢的根本原因：線上線下渠道完全割裂，商品在線上銷售完以后，補貨常常跟不上，也無法從線下渠道調(diào)貨，缺貨率達到驚人的22%。

　　針對這個問題，菜鳥將它的線上渠道整合為一體。官方旗艦店和天貓超市的商品，與自身庫存做了一個智能分倉，統(tǒng)一調(diào)配商品。因為這個簡單的舉措，它的庫存周轉(zhuǎn)率提升6%，缺貨率下降5%。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官陳威如教授認為：進入新零售時代，消費者對商品到達的時間、交付的體驗要求更高。而商家的痛點有三個：極致的交付體驗、更加彈性的管理商品庫存和流通、優(yōu)化全鏈路的效率，最終達到降本增效的目的。

　　菜鳥的解決方案是供應(yīng)鏈升級“三部曲”：全鏈路、全渠道、全場景。

　　第一步，整合線上渠道，實現(xiàn)一盤貨，線上大部分商品流通已經(jīng)數(shù)字化，比較好實現(xiàn)。

　　第二步，線下數(shù)字化，包括門店、倉儲、物流整個體系的數(shù)字化，以便掌握商品流通，動態(tài)的線下計劃協(xié)同，不同店、倉儲的實時調(diào)撥。

　　第三步，線上線下的全渠道一盤貨。由于加盟商、經(jīng)銷商的存在，線下和線上的貨權(quán)目前很難統(tǒng)一，因此也是最難攻克的環(huán)節(jié)?！熬€上跟線下的邏輯不同，而且各有痛點，在很多組織里面線上跟線下還是兩波人在做”。但無論如何，這是必須要走完的一步。

　　資料來源： 中國物流行業(yè)網(wǎng) 

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