去年下半年，隨著無人便利的興起，無人貨架也迎來了行業(yè)的春天，大量的無人貨架企業(yè)相繼成立，各方的融資也達(dá)到高潮。然而，在經(jīng)歷了不到一年的瘋狂擴(kuò)張和野蠻生長后，無人貨架似乎迅速遇冷，大批企業(yè)在風(fēng)口下成長，亦在風(fēng)口下滅亡。

　　雖然早在2005年國內(nèi)就有企業(yè)在做無人貨架的相關(guān)生意，但直到去年無人貨架項(xiàng)目才開始真正爆發(fā)，猩便利、果小美、哈米科技等數(shù)十個無人貨架品牌相繼成立，再借以新零售的概念，無人貨架迅速贏得了資本市場的青睞，市場融資總額高達(dá)50億人民幣。

　　一時間，在各大城市的寫字樓、辦公場所、商場等地?cái)[滿了無人貨架的零食飲料，許多無人貨架公司開始瘋狂搶占市場，不斷向市場投入無人貨架。此情此景，和當(dāng)初的共享單車大戰(zhàn)頗有幾分相似。其實(shí)，無人貨架和共享單車都是在行業(yè)的風(fēng)口和資本的追逐下進(jìn)行的瘋狂擴(kuò)張，最終導(dǎo)致大部分企業(yè)面臨倒閉，只剩下幾家頭部企業(yè)。

　　無人貨架的遇冷，究其原因還是瘋狂的擴(kuò)張，沒有尊重市場規(guī)律。居高不下的投入以及運(yùn)維成本、供應(yīng)鏈缺陷、產(chǎn)品本身問題以及消費(fèi)者的喜好等，這些都沒有搞定好，無人貨架企業(yè)就開始盲目的進(jìn)行擴(kuò)張，最終消費(fèi)者不買賬，企業(yè)無法回收成本，面臨著資金鏈斷裂危機(jī)，只能走向倒閉了。

　　目前來看，無人貨架項(xiàng)目還需要經(jīng)過一段時間的沉淀，淘汰那些經(jīng)營不善，留住那些效益好的企業(yè)。像共享單車那樣，讓市場回歸理性，最后只剩下兩三家頭部企業(yè)去競爭，方能出成果。