根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Grand View Research的一份最新報(bào)告顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)管理的市場價(jià)值預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到168.6億美元，復(fù)合年增長率(CAGR)為20.8%。

　　車隊(duì)管理涵蓋一系列系統(tǒng)和工具，每個(gè)系統(tǒng)和工具都有提高生產(chǎn)力和讓客戶和公司會計(jì)滿意的目標(biāo)。其中許多工具依賴物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將用于車輛數(shù)據(jù)連接到中央平臺進(jìn)行跟蹤和分析。

　　對于物流公司以及任何具備高度流動性員工的企業(yè)來說，部署物聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)管理解決方案的優(yōu)勢正變得越來越明顯。優(yōu)勢包括使用GPS跟蹤確定員工在特定時(shí)刻的位置、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷、自動化管理以及提高駕駛安全。

　　但可以說，最大的好處在于車隊(duì)分析，特別是對于擁有高度流動員工的公司，有了足夠的源數(shù)據(jù)，使用模式開始出現(xiàn)。這意味著，駕駛員的表現(xiàn)可以與工作時(shí)間相關(guān)聯(lián)，并且車輛維護(hù)可以變得主動而不是被動。

　　車隊(duì)運(yùn)營商可以在降低運(yùn)營成本的同時(shí)提高運(yùn)營效率。

　　該行業(yè)的一些最大公司在連網(wǎng)和運(yùn)輸方面擁有豐富業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，如Verizon公司和TomTom公司。

　　車隊(duì)管理市場報(bào)告的主要發(fā)現(xiàn)

　　市場研究機(jī)構(gòu)Grand View Research的報(bào)告取決于連通性。要使車隊(duì)管理系統(tǒng)體現(xiàn)實(shí)時(shí)優(yōu)勢，無線連接和支持基礎(chǔ)架構(gòu)是顯而易見的要素。報(bào)告稱，這就是為什么這項(xiàng)技術(shù)在歐洲和北美比其他地方更快、更廣泛采用的原因。

　　它預(yù)測，已建立連通性的區(qū)域市場將在未來幾年繼續(xù)穩(wěn)步增長。

　　不過，隨著當(dāng)局和企業(yè)開發(fā)更高效的運(yùn)輸和交付系統(tǒng)，預(yù)計(jì)電子商務(wù)市場蓬勃發(fā)展的國家，如印度和中國，車隊(duì)管理的采用也將激增。因此，報(bào)告指出，亞太物聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)管理市場是預(yù)測期內(nèi)最具發(fā)展前景的地區(qū)。

　　報(bào)告指出，除了地區(qū)差異之外，在這個(gè)行業(yè)中，包括傳感器、智能標(biāo)簽和移動設(shè)備在內(nèi)的設(shè)備管理將是增長最快的熱點(diǎn)，復(fù)合年增長率為21.7%。

　　業(yè)界觀點(diǎn)

　　物聯(lián)網(wǎng)對連網(wǎng)資產(chǎn)、儀表控制和使用數(shù)據(jù)的巧妙組合證明其在商業(yè)中有無數(shù)應(yīng)用可能，而車隊(duì)管理只是其中之一。但是，由于大多數(shù)現(xiàn)有車輛價(jià)值快速貶值，從長遠(yuǎn)來看可能通過按需使用自動駕駛汽車解決問題，而且車隊(duì)運(yùn)行、燃料和保險(xiǎn)費(fèi)用昂貴。物聯(lián)網(wǎng)的洞察力證明是無價(jià)的，不僅是對公司的盈利能力，而且對最大限度地減少環(huán)境影響方面同樣無價(jià)。