導(dǎo)讀:如摩爾定律所定義,芯片能裝載下越來越多數(shù)據(jù),我們正身處一個科技飛速發(fā)展的時代。無數(shù)裝置如手機、電冰箱、智能汽車中的傳感器串接起物聯(lián)網(wǎng)( Internet of Things ),也串接起人們的生活。于此同時,低收費的通訊和信息科技架構(gòu)起全球信息網(wǎng),促成全新的“協(xié)作共享”經(jīng)濟典范--許多產(chǎn)品及服務(wù)被推升至近乎免費的地步。這意味著如自然能源、物流網(wǎng)絡(luò),甚或娛樂文本,都形成了“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”,就如同人類自遠古時代以來便活在共享與互惠之下,而今科技又將我們帶回此一境地。
如摩爾定律所定義,芯片能裝載下越來越多數(shù)據(jù),我們正身處一個科技飛速發(fā)展的時代。無數(shù)裝置如手機、電冰箱、智能汽車中的傳感器串接起物聯(lián)網(wǎng)( Internet of Things ),也串接起人們的生活。于此同時,低收費的通訊和信息科技架構(gòu)起全球信息網(wǎng),促成全新的“協(xié)作共享”經(jīng)濟典范--許多產(chǎn)品及服務(wù)被推升至近乎免費的地步。這意味著如自然能源、物流網(wǎng)絡(luò),甚或娛樂文本,都形成了“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”,就如同人類自遠古時代以來便活在共享與互惠之下,而今科技又將我們帶回此一境地。
盡管資本主義未曾消失,但在低邊際成本的商業(yè)模型角力下,傳統(tǒng)商業(yè)模式已漸式微,取而代之的是共享經(jīng)濟的崛起。其中如 Uber 一類簡明的新商業(yè)模式是最好的例子。若說私有財產(chǎn)是資本主義中的關(guān)鍵特質(zhì),那么汽車就是私有財中的代表項目,同時意味著自主與移動的自由。然而對網(wǎng)絡(luò)時代而言,自由的意義延伸到社群關(guān)系,于社群中能與他人達成多大程度的協(xié)同合作,從原本的“交易”轉(zhuǎn)為“分享”,“共享”取代了“獨有”,此外,于城市里穿梭于擁擠車陣中的單車,同樣可套用此一概念。
這在這種“反客為主”的商業(yè)模式下,企業(yè)的營運方式也有所轉(zhuǎn)變,由于近用性與邊際成本降低(甚至免費),許多產(chǎn)品于免費的基礎(chǔ)服務(wù)上另提供加值服務(wù),或者以多項免費產(chǎn)品建立用戶社群,建立起與其他品牌之間相競爭的堡壘。如 Google 提供 Gmail 、 Google Cloud 、 Google+ 等免費產(chǎn)品,致使消費者陷于 Google 自成一格的生態(tài)圈內(nèi),而于這樣的免費模式之上,消費者會面臨產(chǎn)品升級的需求,平臺內(nèi)的關(guān)鍵詞廣告也成重要收入來源。許多新興的軟件服務(wù)商、 App (如臉書、Tinder )便是遵循此類“免費增值”的定價模式。
此一過渡時期,“去中心化”成為新商機。在物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)愈發(fā)成熟的當(dāng)今,各式資源可經(jīng) P2P (點對點)的方式進行交易,省去了第三方中間人(或機構(gòu)),產(chǎn)品成本也隨之下降。如 2008 年金融海嘯讓金融體系崩盤,出現(xiàn)的點對點借貸與社群募資等新興借貸機構(gòu),把錢借給人和計劃,這些在線金融機構(gòu)免去中間商與大型金融機構(gòu)的固定成本,成為受歡迎的借貸工具。
物聯(lián)網(wǎng)看似難以與負面意涵連結(jié)在一起,實則暗藏風(fēng)雨欲來的危機。傳感器產(chǎn)品(如手機、智能家電)之感知、運算以及傳輸能力能帶來智慧生活,但也因其具備辨識個體的特性,用戶隱私可謂無所遁形,一旦遭到濫用將致使難以挽救的危機。而物聯(lián)網(wǎng)串聯(lián)起人類和裝置,在點對點的交易模式下,大幅度地提升了效率和生產(chǎn)力,算法則能替代重復(fù)性高的工作,試想機器人已取代多少勞工,而那些靠著把持價差與壟斷的中介人地位終將受到動搖。盡管科技始于人性,并能隨摩爾定律高速發(fā)展,使商品與服務(wù)成本下降至資本,為社會帶來富足,然是否能帶領(lǐng)人類進入烏托邦的境地,仍屬未知。