導(dǎo)讀:據(jù)美國卡車運輸協(xié)會報告,卡車運輸貨物的噸位超過全美運輸總量的70%。在世界某些地區(qū),這一數(shù)字甚至更高。中國75%以上的貨物是用卡車運輸?shù)?,而在歐盟國家,卡車運輸貨物占全部貨物的四分之三。

卡車運輸推動了全球經(jīng)濟
據(jù)美國卡車運輸協(xié)會報告,卡車運輸貨物的噸位超過全美運輸總量的70%。
在世界某些地區(qū),這一數(shù)字甚至更高。中國75%以上的貨物是用卡車運輸?shù)?,而在歐盟國家,卡車運輸貨物占全部貨物的四分之三。
由于卡車運送了如此多的貴重貨物,所以需要您的企業(yè)盡可能地高效管理其車隊并保持低成本和高生產(chǎn)率。 今天,許多企業(yè)正在通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)實現(xiàn)這一目標。
創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)車隊: 4步指南
物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一項革命性技術(shù),各行各業(yè)的企業(yè)都在積極采用它。IDC預(yù)測,到2025年,將有800臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連網(wǎng),并產(chǎn)生180兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。企業(yè)正在利用這些豐富數(shù)據(jù)來提高生產(chǎn)力、降低運營成本和自動化流程。
希望通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)車隊現(xiàn)代化的企業(yè)還可以利用這一技術(shù)提高安全性,提供更好的產(chǎn)品和資產(chǎn)可見性,并改善客戶體驗。
以下是利用物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)建連網(wǎng)車隊的4個簡單步驟:
1、為車輛配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器:通過將傳感器固定在卡車上,可以輕松收集有關(guān)車隊的數(shù)據(jù)信息。然后,還可以使用這種洞察力實時跟蹤、監(jiān)視、分析和維護所有移動資產(chǎn),無論它們身在何處。
2、捕捉傳感器數(shù)據(jù)并進行狀態(tài)監(jiān)測:傳感器將關(guān)鍵數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭粋€中心位置,以便可以隨時了解車隊中不斷變化的卡車狀況。例如,如果某輛卡車輪胎壓力太低,還可以在它成為大問題之前收到警告并解決這個問題——比如繁忙的高速公路上爆胎。
3、持續(xù)分析數(shù)據(jù)以確定有待改進:物聯(lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)不僅有助于識別問題;它們也有助于發(fā)現(xiàn)有待改進的地方。如果車隊中車輛的電池消耗量比預(yù)期要快,傳感器數(shù)據(jù)可以快速檢測到這種令人不安的模式,并且可以為卡車配備不同的、更持久耐用的電池。
4、重構(gòu)業(yè)務(wù)流程:物聯(lián)網(wǎng)可以幫助優(yōu)化公司日常運營。從物流角度來看,這可能意味著加強運輸戰(zhàn)略、降低行車成本或減少車輛尾氣排放。如果兩個司機從同一個地點出發(fā),但使用不同的路線前往同一個目的地,傳感器數(shù)據(jù)有助于確定哪個司機更快到達、支付的通行費更少、或者節(jié)省的燃料更多。然后,公司就可以基于這一洞察力來制定標準化運輸路線。
物聯(lián)網(wǎng):物流未來的驅(qū)動力
在不太遙遠的過去,人們依靠馬車運送貨物,但是隨著飛機、火車和汽車的出現(xiàn),馬車已經(jīng)是過去式了。
隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),我們將繼續(xù)改革貨物運輸?shù)姆绞健=裉?,我們正在使用物?lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)來實現(xiàn)我們車隊的現(xiàn)代化;明天,我們將物聯(lián)網(wǎng)與機器學(xué)習(xí)相結(jié)合,以實現(xiàn)流程改進的自動化。讓我們拭目以待!