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　　貨柜直接進入辦公室，消費者觸手可及……實際上，無人貨架算不上新鮮事物，從05年開始便有國內企業(yè)陸續(xù)做起這門生意。然而近年來，“果小美”“猩便利”“哈米科技”等幾十個無人貨架品牌相繼出現，借助新零售概念的東風，成為資本市場的“新寵”。據不完全統(tǒng)計，去年7月份到今年初，無人貨架行業(yè)涌入了至少40名“玩家”，光融資總量就高達50億元，這一數字比肩共享單車的鼎盛時期。資本瘋狂追逐讓無人貨架企業(yè)爆棚式增長，一時間，各種零食飲料涌入了各大商場、寫字樓、辦公區(qū)，圍繞投放點位展開的“百架大戰(zhàn)”，也頗有當年外賣領域“百團大戰(zhàn)”、共享單車行業(yè)“彩虹大戰(zhàn)”的架勢。

　　遺憾的是，風口概念的故事說得再好聽，也改變不了無人貨架本身存在的短板，資本的瘋狂推動，反而加速了如今遇冷的尷尬。且不論高損耗率、供應鏈缺陷等問題，是無人貨架企業(yè)一直以來難以有效克服的弊端，單從我們普通消費者的視角看，價格貴、產品質量難以保障、種類不夠齊全、更新不及時等切身感受，就令人質疑：即便無人貨架解決了一個“方便”的問題，但消費體驗又該如何保障呢?在資本熱潮下，只注重數量擴張，忽視精細化運營，復制“價格補貼”“燒錢大戰(zhàn)”的套路，難免會陷入盲目擴張和惡性競爭的泥潭。市場“跑馬圈地”，但產品距離消費者需求卻越來越遠，這或許是無人貨架遇冷的原因所在。

　　由此來看，無人貨架從爆紅到遇冷，背后蘊含著更為深刻的判斷：不論是商業(yè)發(fā)展還是互聯網創(chuàng)新，必須尊重規(guī)律、回歸理性。從“東市買駿馬、西市買鞍韉”的集市交易，到百貨商店帶來的“現代商業(yè)第一次革命”，再到如今線上線下結合的個性化消費體驗，雖然零售的形態(tài)不斷變化，但都離不開成本、效率和體驗三個關鍵詞，忽視任何一個環(huán)節(jié)，恐怕都難以支撐一種零售業(yè)態(tài)的長久。而從創(chuàng)新層面來說，無人貨架作為“互聯網+”的一種模式創(chuàng)新，有其價值，但光有模式創(chuàng)新，光靠創(chuàng)業(yè)者造夢、資本吹風，遠遠不夠。失去對規(guī)律的準確把握、對現狀的科學分析、對結果的審慎評價，沉迷于資本造富神話，便會扭曲市場心態(tài)，也不利于創(chuàng)新持續(xù)進行。

　　當然，也有人指出，當下所謂的遇冷也許只是階段性產物。一方面，無人零售是未來的發(fā)展趨勢，無人貨架作為模式之一，只要選對了方向，開展良性競爭，將會開辟更為寬廣的市場前景。另一方面，優(yōu)勝劣汰是市場規(guī)則，無人零售賽道上的企業(yè)注定要經歷大浪淘沙和行業(yè)洗牌，有實力的企業(yè)將屹立不倒。與此同時，頭部資本玩家的入場，將會改變原有的產業(yè)格局。近年來，阿里、京東、蘇寧等均在新零售上不斷加碼，頭部之間的較量或將開啟下半場，讓涼了的無人貨架生意有了再次火起來的可能。

　　未來究竟如何，需要時間來檢驗。但毋庸置疑的是，無人貨架要想真正從危機中突圍，必須先從資本的狂熱中冷靜下來。贏得消費者口碑，這是零售行業(yè)萬變不離的根本，既要把精細化運營水平作為主攻方向，也要在產品研發(fā)、技術創(chuàng)新等方面構筑企業(yè)發(fā)展的“護城河”。而這，也是中國互聯網創(chuàng)新從表面走向深入、從浮躁走向堅實的必由之路。

　　這正是：零售遇寒冬，資本需慎重。創(chuàng)新本致遠，莫迷浮云中。