麥肯錫全球研究院(MGI)最新發(fā)布的研究報告顯示，智慧城市的發(fā)展已來到一個轉折點，許多城市已開始超越試點階段，進而開始利用大數(shù)據(jù)和數(shù)字技術為居民創(chuàng)造更智能的宜居家園。

　　這份名為《智慧城市：數(shù)字技術打造宜居家園》的研究報告，對近六十個智慧城市應用如何在不同類型的城市場景下發(fā)揮作用進行了分析，提供了目前最為完善的智慧城市解決方案指南。其涵蓋的智能應用包括警務預警、實時公共交通信息查詢、網(wǎng)約車、智能交通信號、智能停車、遠程醫(yī)療、數(shù)據(jù)驅動型公共健康干預等，具體且詳實地評估了每個應用如何幫助城市解決包括擁堵、污染等在內的當務之急，從而改善居民生活質量。

　　該報告表明，這些應用能有效將城市生活質量指標提升10%至30%。此外，麥肯錫全球研究院還同時考察了全球50個城市建設智慧城市的步伐及現(xiàn)狀，并提出：目前即便是全球最領先的智慧城市，也僅僅是實現(xiàn)了三分之二的潛力，仍有巨大的發(fā)展空間。

　　麥肯錫的這一報告顯示，智能應用可顯著推動智慧城市發(fā)展。以時間和便捷性為例，研究發(fā)現(xiàn)，智能技術可將通勤時間縮短15%至20%。這相當于每個工作日節(jié)省15分鐘至30分鐘，每年節(jié)省2至4個全天的時間。另外，在健康方面，研究表明，智慧城市可成為提升居民健康水平的催化劑，引導居民以數(shù)據(jù)為寄托進行健康管理。麥肯錫發(fā)現(xiàn)，城市可借助智能技術減輕8%至15%的醫(yī)療負擔。

　　報告同時指出，目前的智慧城市應用可幫助城市實現(xiàn)不同程度的發(fā)展，總體可推動實現(xiàn)七成左右的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標。但是，發(fā)展的顯著程度與各個城市現(xiàn)有基礎設施水平和基線起點水平息息相關。因此，單個智能應用在不同城市場景下的應用效果也存在差異。

　　“城市不可能隨手按一下開關，就安裝好技術系統(tǒng)，或者換掉基礎設施?！丙溈襄a全球資深董事合伙人兼麥肯錫全球研究院院長華強森(Jonathan Woeztel)表示：“通過將智能技術融入基礎設施，終端用戶和服務提供商都能更好地進行決策，減少效率低下問題，并最終惠及城市居民。屆時，居民均能在需要的時間、以所期望的方式獲得最為理想的服務。”

　　麥肯錫全球研究院通過三個層次對全球50個智慧城市的智能應用部署及發(fā)展情況進行了剖析，這三個層次分別是：技術基礎、應用引入數(shù)量和范圍、公眾接受程度。其研究結果并非對智慧城市進行排名，而是對全球智慧城市發(fā)展的真實寫照。

　　有趣的是，麥肯錫在調研過程中發(fā)現(xiàn)，歐洲和部分其他高收入城市的居民對調查回復反響平平，但中國城市的調查結果卻顯示出了驚人的認知和普及水平。

　　調研中涉及的中國城市包括：北京、上海、深圳、銀川和香港。這些城市在智慧城市評估中均處于地區(qū)領先水平 ，其智能應用在公眾中的接受程度較高，這為其進一步實現(xiàn)智能應用規(guī)?；峁┝肆己玫陌l(fā)展機遇。北京、上海、深圳更是在公眾接受程度評估方面位列全球三甲。不過，值得注意的是，公眾對智能應用的滿意度反饋一般，這為進一步優(yōu)化智能應用的用戶體驗提供了空間。

　　麥肯錫表示，中國城市的技術基礎設施水平普遍較高，具體體現(xiàn)為智能手機普及率高、智能電表推廣情況良好、以及智能監(jiān)測覆蓋率高。上海、香港擁有領先的數(shù)據(jù)平臺，而深圳則是世界上無線互聯(lián)網(wǎng)覆蓋最好的城市之一。

　　此外，智能應用的大范圍試點和推廣也是中國智慧城市發(fā)展的亮點之一。值得一提的是，智能出行應用在中國的普及情況，包括共享汽車、共享單車、公交實時信息查詢在內的應用正被大部分中國城市居民接受。

　　麥肯錫全球合伙人呂文博表示，中國乃至是整個亞洲地區(qū)，擁有著年輕且龐大的數(shù)字化原住民人口，這為智慧城市的建設提供了非常良好的環(huán)境。與此同時，隨著城鎮(zhèn)化的快速推進，如何利用科技提高公共服務的效率、提升市民生活的質量和便利性，是接下來城市發(fā)展亟待解決的問題。

　　“智能解決方案正悄然改變著城市基礎設施運行的經(jīng)濟效益，促使管理部門對包括城市交通、廢物管理等在內的城市基本服務方式進行重新思考?！丙溈襄a表示，而對企業(yè)而言，打造智慧城市無疑也為他們創(chuàng)造了新的機遇。

　　麥肯錫舉例說，多個行業(yè)已經(jīng)開始逐步融入智能解決方案，變革現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務方式。比如，藥店連鎖企業(yè)開始變身為遠程醫(yī)藥提供商，而房地產(chǎn)開發(fā)商開始將自動化系統(tǒng)、傳感器、出行方案等整合到其物業(yè)管理中。報告指出，那些尋求進入智慧城市市場的企業(yè)，需要具備多種技術方案以及創(chuàng)新的融資模式，并能夠敏銳地洞悉公眾參與情況。