武漢大道上新出現的發(fā)光交通標志牌，不只是簡單的發(fā)光，背后大有門道。今日，在中國道路交通安全智庫大會暨產業(yè)創(chuàng)新論壇上，武漢市公安局交通管理局宣布，首批260套交通標志已接入武漢交警智慧大腦，標志著基于蜂窩的窄帶物聯網(NB-Iot技術)的智慧交通安全設施在武漢成功應用，對于推進智能汽車、無人駕駛、智慧交通發(fā)展具有重要意義。

　　據悉，該平臺由武漢交警與華為、高德、江蘇科創(chuàng)和南京賽康等公司共同研發(fā)。華為公司芯片產業(yè)發(fā)展部總監(jiān)邵海剛介紹，這是全球范圍內窄帶物聯網技術在交通安全設施管理領域的首次應用。

　　武漢市公安局交通管理局副局長宋嶸介紹，傳統(tǒng)的交通標志是孤立的、靜止的，缺乏數據采集和輸出功能。運用窄帶物聯網技術，相當于給交通設施建立了電子身份信息，實現信息雙向流動，可以及時推送臨時交通管制信息，可以及時發(fā)現和處置標志設施歪斜、傾倒、挪位、被盜，還能為地圖導航和交通指揮的精準性提供更完備的數據支撐。將來，隨著基于NB-Iot技術的智慧交通安全設施云平臺進一步完善，對于推進智能汽車、無人駕駛、智慧交通發(fā)展具有重要意義。