日前，據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，蘋(píng)果公司目前在美國(guó)加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛持續(xù)增加，截至5月9日，蘋(píng)果在加州地區(qū)注冊(cè)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛已經(jīng)達(dá)到55輛，超過(guò)了谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo的51輛以及特斯拉的39輛。

　　據(jù)悉，今年1月蘋(píng)果在加州地區(qū)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛只有27輛，用僅半年的時(shí)間增加至55輛，僅次于通用汽車旗下無(wú)人駕駛子公司Cruise的104輛。

　　有數(shù)據(jù)顯示，該現(xiàn)象的發(fā)生時(shí)因?yàn)閃aymo以及Uber等自動(dòng)駕駛公司之前在加州地區(qū)均擁有超過(guò)100輛的測(cè)試車，但目前這些公司已經(jīng)將部分測(cè)試車隊(duì)轉(zhuǎn)移到亞利桑那州和密歇根州，不再只針對(duì)加州地區(qū)進(jìn)行集中測(cè)試。因此蘋(píng)果公司在加州地區(qū)的測(cè)試車數(shù)量會(huì)突然增加。

　　蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克稱，無(wú)人駕駛技術(shù)是目前“我們最重要的核心技術(shù)之一”，具體的計(jì)劃并沒(méi)有透露，據(jù)猜測(cè)，蘋(píng)果或僅以測(cè)試和收集無(wú)人駕駛軟件的數(shù)據(jù)為目的，而不是開(kāi)發(fā)完整車輛。