餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國第一批無人機(jī)即時配送航線，送餐無人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營。無人機(jī)試運(yùn)營期間，用戶從下單開始，平均僅需20分鐘即可收到外賣。

　　據(jù)悉，17條航線將覆蓋面積為58平方公里的工業(yè)園區(qū)，服務(wù)100多家外賣商家。無人機(jī)將承擔(dān)配送過程中的點(diǎn)對點(diǎn)干線運(yùn)輸，約為全程距離的70%，其他環(huán)節(jié)則由兩名騎手負(fù)責(zé)，一人負(fù)責(zé)將外賣裝運(yùn)上無人機(jī)，另一人負(fù)責(zé)將餐點(diǎn)送達(dá)到消費(fèi)者在手中。

　　在試運(yùn)營期間，用戶從下單到收到外賣，僅需20分鐘，且每名騎手的行駛路程將縮短，可以在同一時間內(nèi)提升配送訂單的數(shù)量變相增加收入。不過，餓了么并未披露無人機(jī)參與配送后的騎手收入規(guī)則。

　　餓了么COO康嘉表示，無人機(jī)航線的啟用，即時配送行業(yè)加快從勞動密集型向技術(shù)密集型進(jìn)化，本地即時配送將進(jìn)一步進(jìn)入“20分鐘時代”。人機(jī)配送帶來的也不只是單純的效率提升，包括調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)力組織等環(huán)節(jié)都將發(fā)生變化。

　　但政策風(fēng)險仍然存在，根據(jù)新京報的報道，快遞業(yè)專家趙小敏表示，目前在無人駕駛航空器運(yùn)營這一領(lǐng)域內(nèi)，主要有軍方、民航總局和地方政府三個部門的政策規(guī)定，彼此之間對于安全和標(biāo)準(zhǔn)的界定仍有一些難已協(xié)調(diào)的部分，相當(dāng)長的時間內(nèi)，無人機(jī)配送難以出現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。

　　重磅消息!由深圳市物聯(lián)傳媒有限公司與深圳市智慧零售協(xié)會(包括深圳市零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會、深圳市連鎖經(jīng)營協(xié)會)聯(lián)合主辦的"2018深圳國際智慧零售博覽會"及"2018國際零售信息化暨無人售貨展"將于7月31日至8月2日在深圳會展中心舉行，整體展位面積達(dá)52500平米。

　　同時展會進(jìn)行期間，二者共同主辦的中國智慧零售系列活動同步進(jìn)行，包括"中國智慧零售大會"、第三屆"零售智能創(chuàng)新應(yīng)用大會"、"京東-無界零售大會"、"區(qū)塊鏈高峰論壇"、"2018深圳市零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會會員大會"及"深圳條碼渠道商大會"6大零售專業(yè)論壇，期待您的參與!

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