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推動發(fā)展新零售 釋放服務(wù)生態(tài)新活力

2018-04-09 10:45 東北新聞網(wǎng)遼陽

導(dǎo)讀:消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力之一,與消費(fèi)密切相關(guān)的零售便顯得尤為重要。作為新零售的典型代表,2017年“天貓雙11全球狂歡節(jié)”,除了全天高達(dá)1682億元的交易額,更突出的是超100萬商家打通線上線下。與傳統(tǒng)零售相比,新零售的核心是什么,特點(diǎn)有哪些?發(fā)展新零售面臨哪些問題?為此,應(yīng)采取什么樣的對策?

  消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力之一,與消費(fèi)密切相關(guān)的零售便顯得尤為重要。作為新零售的典型代表,2017年“天貓雙11全球狂歡節(jié)”,除了全天高達(dá)1682億元的交易額,更突出的是超100萬商家打通線上線下。與傳統(tǒng)零售相比,新零售的核心是什么,特點(diǎn)有哪些?發(fā)展新零售面臨哪些問題?為此,應(yīng)采取什么樣的對策?

  新零售的核心與特點(diǎn)

  新零售是以大數(shù)據(jù)、云計算等為依托,采用“線下+線上+物流”的模式提升零售效率的新業(yè)態(tài),其核心在于實(shí)現(xiàn)“線上+線下”的雙向融合。具體來說:一是線下提供商品體驗(yàn)。滿足消費(fèi)者購物體驗(yàn),是線下零售的追求,新零售將更加注重消費(fèi)者在線下對商品的體驗(yàn),比如升級版超市、創(chuàng)新版商場和體驗(yàn)版跨界店等都是典型的例子。二是線上提供商品選購。消費(fèi)者可在線下直接購買所需商品,也可借助線上對所需商品下單,新零售的線上線下商品和價格將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,消費(fèi)者可購買到同質(zhì)同價的商品。三是物流完成商品交易。線下體驗(yàn)、線上下單,消費(fèi)者無需等待很長時間,物流便可將所購商品送達(dá)消費(fèi)者指定地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)極短時間內(nèi)的即時到達(dá)。

  與傳統(tǒng)零售相比,新零售呈現(xiàn)四大特點(diǎn):一是零售主體承擔(dān)新角色。傳統(tǒng)零售商充當(dāng)商品交換媒介,而新零售商是產(chǎn)業(yè)鏈條中的組織者與服務(wù)者。諸如天貓商城等新零售平臺,對下游可分析消費(fèi)者需求,承擔(dān)消費(fèi)者的組織者與采購者角色,對上游為供應(yīng)商提供精準(zhǔn)的市場需求信息,作為供應(yīng)商生產(chǎn)研發(fā)和市場推廣活動服務(wù)的供給者。二是零售組織呈現(xiàn)新形態(tài)。傳統(tǒng)零售形態(tài)單一且不易變,而新零售依托大數(shù)據(jù)分析,可即時根據(jù)消費(fèi)信息變化而調(diào)整經(jīng)營要素,形成多維度、多觸點(diǎn)的復(fù)合型、集合型以及滿足即時消費(fèi)需求的形態(tài)。三是零售活動展現(xiàn)新關(guān)系。傳統(tǒng)零售是簡單的“買”和“賣”的交易關(guān)系,而新零售在此基礎(chǔ)上,“供應(yīng)商—零售商—消費(fèi)者”展現(xiàn)出深度融合的一體化關(guān)系。零售商作為紐帶,一方面為供應(yīng)商提供消費(fèi)者需求信息,另一方面消費(fèi)者提供采購服務(wù),三者之間形成統(tǒng)一的有機(jī)體。四是零售導(dǎo)向出現(xiàn)新變化。傳統(tǒng)零售的起點(diǎn)在供應(yīng)商,而新零售的起點(diǎn)是消費(fèi)者。新零售的出發(fā)點(diǎn)是消費(fèi)者的個性化、多樣化的需求,消費(fèi)者的需求變動是供應(yīng)商調(diào)整生產(chǎn)、零售商調(diào)整銷售所考慮的第一要素,一切調(diào)整只為更精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者需求。

  發(fā)展新零售面臨的問題

  新零售隨著技術(shù)升級與消費(fèi)升級的“雙升”驅(qū)動而不斷發(fā)展,在其發(fā)展過程中,仍面臨一些需要解決的問題。

  一是自下而上缺少技術(shù)支撐。傳統(tǒng)零售的主營業(yè)務(wù)不是數(shù)據(jù)和技術(shù),而是實(shí)實(shí)在在的商品和服務(wù),因而從線下到線上,缺少應(yīng)有的技術(shù)支撐。對傳統(tǒng)零售來說,從線下到線上有三種模式:1.獨(dú)立投資做線上,但需承擔(dān)巨大成本。從搜集數(shù)據(jù),到運(yùn)用技術(shù)實(shí)現(xiàn),再到具體運(yùn)用,需要投入大量的人員與資金,一般傳統(tǒng)零售都無力承擔(dān)獨(dú)立做線上的成本。即使有些規(guī)模較大的傳統(tǒng)零售有能力負(fù)擔(dān)投資成本,但也往往受后期運(yùn)營成本的負(fù)累,比如百麗集團(tuán)投資26億元做優(yōu)購網(wǎng)、萬達(dá)集團(tuán)投資10億元做飛凡網(wǎng)、美特斯?邦威投資10億元做邦購網(wǎng)等,都沒有產(chǎn)生明顯積極的作用。2.與技術(shù)公司合作投資做線上,但要面臨標(biāo)準(zhǔn)化模塊的問題。各大電商平臺,就是采用線下商家進(jìn)駐線上平臺的合作模式,但電商平臺僅能提供標(biāo)準(zhǔn)化模塊服務(wù),零售商的個性化需求得不到滿足。電商平臺與線下零售商的訴求不同,電商平臺需要更多的商家以提高平臺流量,這對單一零售商的存在感會產(chǎn)生直接影響。3.全權(quán)委托技術(shù)公司做線上,但會出現(xiàn)信息不對稱的問題。技術(shù)公司在數(shù)據(jù)和技術(shù)上有優(yōu)勢,且處于相對封閉的狀態(tài)。傳統(tǒng)零售全權(quán)委托技術(shù)公司做線上,大量的消費(fèi)者數(shù)據(jù)便會掌握在技術(shù)公司手中,零售商能獲得多少真實(shí)有效的數(shù)據(jù)不可控,數(shù)據(jù)安全問題也比較突出。

  二是自上而下缺乏有效引導(dǎo)。從線上到線下,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和技術(shù)支持,線上平臺對線下零售商業(yè)極具吸引力。但從線上到線下的行為,缺乏有效的引導(dǎo)。具體來說:1.沒有考慮區(qū)域間平衡。東部地區(qū)擁有較為豐富的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,中西部地區(qū)相對缺乏;一二線城市擁有較為豐富的線上線下資源,三四線城市資源分散且規(guī)模較小;城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施更為完備,農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施較為匱乏。線上到線下,通常優(yōu)先選擇東部地區(qū)一二線城市,這樣在區(qū)域間就產(chǎn)生了不平衡。2.沒有關(guān)注行業(yè)間協(xié)調(diào)。線上到線下大多選擇城市非農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)作為新零售的主體,農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品,往往得不到關(guān)注與重視。還有創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、文藝產(chǎn)業(yè)、會展業(yè)等,也沒有得到線上的足夠關(guān)注。3.可能影響企業(yè)間競爭。與線下零售的需求相比,當(dāng)前的線上平臺數(shù)量還不是很多,消費(fèi)者使用率較高的線上平臺更是少之又少。就在少數(shù)高使用率線上平臺之間,還出現(xiàn)了諸如阿里巴巴與蘇寧“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的現(xiàn)象,這可能會影響與其它企業(yè)之間的競爭。

  三是平行配套缺失有效體系。配套體系低效,是“線上+線下”雙向融合的重要阻礙。具體表現(xiàn)在:1.相對低效的物流系統(tǒng)。物流是實(shí)現(xiàn)“線上+線下”雙向融合的重要載體,是新零售不可或缺的部分。但當(dāng)前物流還存在配送時間較長(尤其是海外購物通關(guān)時間較長)、送貨到鎮(zhèn)不進(jìn)村以及包裝回收利用效率低等情況。2.較為割裂的支付方式。便捷的金融支付方式,是助力新零售的重要方式。當(dāng)前支付方式相對割裂,線上、線下零售都選擇便利于零售商的支付方式,有些線上電商平臺只提供自己開發(fā)的第三方支付這一種方式,消費(fèi)者無權(quán)自行選擇。3.相對欠缺的電子商務(wù)信用體系。目前,我國尚未建立完善的電子商務(wù)信用體系。盡管線上、線下零售都有一定的消費(fèi)者評價系統(tǒng),但這種評價并不能對失信零售商進(jìn)行有效震懾,失信零售商可能“改頭換面”,繼續(xù)銷售假冒偽劣產(chǎn)品和服務(wù)。

  推進(jìn)新零售發(fā)展的對策建議

  推動傳統(tǒng)零售向新零售轉(zhuǎn)型,可以釋放零售的發(fā)展活力。為此,要從以下幾方面作出努力。

  一是自下而上,分行業(yè)開展新零售。破除線下到線上的技術(shù)壁壘,可采取如下對策。1.同類線下零售合作打通線上。對于商品或服務(wù)具有一定相似度的線下零售,鼓勵各企業(yè)以合作的方式,實(shí)現(xiàn)線下到線上的突破。比如可建立區(qū)域性的農(nóng)產(chǎn)品合作聯(lián)盟,同步實(shí)現(xiàn)某地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品線下生態(tài)采摘、線上批量銷售。2.“以大帶小”。鼓勵大企業(yè)有條件向小企業(yè)提供技術(shù)支持與數(shù)據(jù)開放服務(wù),實(shí)現(xiàn)資源有條件共享的協(xié)同發(fā)展;鼓勵大企業(yè)與中小企業(yè)通過戰(zhàn)略合作、交叉持股、重組并購等方式,實(shí)現(xiàn)全方位合作。3.建立專業(yè)類線上平臺。當(dāng)前使用率較高的線上平臺,多為綜合類平臺,整合現(xiàn)有分散的同行業(yè)平臺,鼓勵各行各業(yè)建立本行業(yè)的專業(yè)類線上平臺。

  二是自上而下,分區(qū)域推進(jìn)新零售。積極引導(dǎo),使新零售在區(qū)域間平衡。1.搭乘“一帶一路”建設(shè)的列車。新零售的范圍不應(yīng)局限于國內(nèi)市場,也應(yīng)立足國際。新零售應(yīng)以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),鼓勵外向型企業(yè)依靠技術(shù)、品牌、服務(wù)等優(yōu)勢組團(tuán)建立國際營銷網(wǎng)絡(luò);鼓勵國內(nèi)零售企業(yè)引進(jìn)國際資本、技術(shù)與管理,提升新零售的質(zhì)量與效益。2.“東部成面+中部連線+西部設(shè)點(diǎn)”。東部地區(qū)的新零售可形成點(diǎn)線面相結(jié)合的綜合網(wǎng)絡(luò);中部地區(qū)的新零售以“大區(qū)”為單位,實(shí)現(xiàn)區(qū)和區(qū)之間的互聯(lián)互通;西部地區(qū)根據(jù)城鄉(xiāng)人口規(guī)模和生產(chǎn)生活需求,規(guī)劃新零售的網(wǎng)點(diǎn),菜鳥物流在珠峰扎西宗鄉(xiāng)設(shè)立驛站就是很好的嘗試。3.“以城帶鄉(xiāng)”。城鄉(xiāng)的供需具有互補(bǔ)性,城市需要農(nóng)村提供農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)村需要從城市購買非農(nóng)產(chǎn)品,因而要鼓勵技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的城市幫扶農(nóng)村地區(qū),打通城鄉(xiāng)線上線下隔閡。

  三是平行配套,建立綜合服務(wù)體系。配套措施是發(fā)展新零售的重要基礎(chǔ)設(shè)施。1.簡化流程以提升物流速度。簡化通關(guān)手續(xù),鼓勵物流企業(yè)與海關(guān)等部門建立共享數(shù)據(jù)平臺,綜合生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報檢等信息,實(shí)行進(jìn)口商品“身份證”制度,逐步實(shí)現(xiàn)“企業(yè)負(fù)責(zé)、海關(guān)抽檢、平臺通關(guān)”。簡化配送車輛通行制度,對城市夜間配送給予便利化措施。2.構(gòu)建綠色物流體系。推廣使用免膠帶快遞箱、可降解快遞袋,通過設(shè)計增強(qiáng)快遞箱和袋的美觀與功能,提高快遞包裝使用頻次,開展快遞紙箱回收行動。3.提倡多元支付體系。打破金融支付壁壘,以消費(fèi)者便利化為導(dǎo)向,鼓勵線上線下零售開展多元支付;防范支付風(fēng)險,通過技術(shù)創(chuàng)新提高風(fēng)險識別與處置能力。4.建立與完善電子商務(wù)信用體系。提高第三方資信機(jī)構(gòu)認(rèn)證和信用評價的作用,以線上平臺數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建立新零售的電子商務(wù)信用體系,并根據(jù)動態(tài)發(fā)展情況,實(shí)時完善這一體系,為消費(fèi)者提供堅實(shí)的保障。