導讀:賀州市城區(qū)道路總里程73公里,城區(qū)機動車保有量達26.3萬輛。其中小汽車約11.6萬輛,摩托車約14.7萬輛,電動車約6.5萬輛。按賀州城區(qū)30萬人口來計算,平均每三人擁有一輛小汽車。
近日,繼河北省邯鄲市成為首個應用城市級智能視頻識別技術(shù)的路內(nèi)停車管理系統(tǒng)之后,廣西省賀州市也將引進北京精英智通科技股份有限公司智能路內(nèi)停車技術(shù),開始建設全景化、全天候、全自動智能路內(nèi)停車管理系統(tǒng)。
北京精英智通科技股份有限公司成功中標賀州市路內(nèi)停車泊位收費智能停車系統(tǒng)和設備采購項目(項目編號:CTZB(2018)11號),中標金額1386.7345萬元。項目將覆蓋賀州市主城區(qū)15條主干道,共計2277個路邊停車泊位。
據(jù)了解,賀州市城區(qū)道路總里程73公里,城區(qū)機動車保有量達26.3萬輛。其中小汽車約11.6萬輛,摩托車約14.7萬輛,電動車約6.5萬輛。按賀州城區(qū)30萬人口來計算,平均每三人擁有一輛小汽車。
從規(guī)劃建設上看,停車場數(shù)量偏少,建設項目配置標準低。特別是老城區(qū)、商業(yè)中心、飯店門前停車需求量日益增長,現(xiàn)有停車場已難以滿足需求,每逢節(jié)假日,城區(qū)道路周邊停滿車輛,嚴重影響市民正常出行。
從利用效率上看,由于智能化、信息化手段推廣不夠,導致停車場利用率不高,少數(shù)停車場閑置。并且城市車輛誘導系統(tǒng)不完善,導致有些停車位置空閑,有些路側(cè)停車位飽滿,甚至造成交通堵塞。

“路內(nèi)停車泊位收費智能停車系統(tǒng)”的建設旨在緩解賀州停車難問題。
據(jù)了解,項目將具備以下幾項主要功能:
泊位信息網(wǎng)上查詢、智能停車誘導、自動計費識別車牌、自助網(wǎng)上繳費、違章停車監(jiān)控等,可將賀州市路內(nèi)停車管理從人工管理帶入智能數(shù)據(jù)管理時代,同時,系統(tǒng)還將附帶交通引導、稽查布控、反向?qū)ぼ?、停車留痕等功能,讓賀州市民親身體驗智能停車所帶來的快捷與便利。
作為智慧城市靜/動態(tài)交通一體化建設的一座橋梁,賀州市城市路內(nèi)停車智能管理系統(tǒng)的建設,將為賀州市智慧交通建設提供基礎(chǔ)技術(shù)支撐。精準數(shù)據(jù)采集、分析帶來的管理決策的支持,將為城市停車規(guī)劃、建設和調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐,將賀州市打造成為更加便捷、智能的智慧文明城市。