無人駕駛的擺渡車將取代私人汽車;交通燈可以跟蹤行人、自行車以及車輛的流動情況;機(jī)器人能通過地下隧道運(yùn)輸郵件和垃圾……這就是加拿大多倫多市與美國賽德沃克實驗室正在打造的“感知城市”。

　　近日，美國《麻省理工學(xué)院技術(shù)評論》雜志把這種基于傳感器技術(shù)的“感知城市”列為2018全球十大突破性技術(shù)之一。

　　為應(yīng)對能源使用、住房負(fù)擔(dān)能力和交通運(yùn)輸給城市帶來日益凸顯的挑戰(zhàn)，美國、中國、韓國以及歐洲國家等紛紛開展了基于傳感器技術(shù)的智慧城市實踐。有預(yù)測顯示，未來十年，全球智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個。

　　2017年10月，多倫多市宣布將在賽德沃克實驗室的幫助下，用最新的數(shù)字技術(shù)重建多倫多東海岸的一個社區(qū)。一切關(guān)于設(shè)計、政策與信息科技的決策都以一個巨大的“傳感器網(wǎng)絡(luò)”為基礎(chǔ)，是該項目的目標(biāo)之一?！皞鞲衅骶W(wǎng)絡(luò)”將收集各種信息，從空氣質(zhì)量、噪音水平到人們的行為等數(shù)據(jù)。按賽德沃克實驗室的規(guī)劃，該社區(qū)起初將可容納約5000人居住。隨著后期發(fā)展，它將變成一個“數(shù)萬人居住、工作、學(xué)習(xí)和玩耍的地方，并創(chuàng)造和推行改善城市生活的新理念”。

　　專業(yè)人士認(rèn)為，傳感器作為智慧城市的關(guān)鍵，是未來國際制造業(yè)競爭的又一個主戰(zhàn)場。