美國聯(lián)邦運輸管理局( FTA )已向洛杉磯大都會交通管理局( Metro )資助了145萬美元，希望通過測試公交車傳感器技術(shù)，提高整個交通路線網(wǎng)絡的安全性。Metro希望通過車輛傳感器來幫助和警告駕駛員，以減少與行人、騎行者和車輛的碰撞。

　　北美客車制造商New Flyer Industries(NFI)的美國子公司，已被指定為FTA安全研究和示范項目( SRD )的OEM合作伙伴。

　　SRD項目團隊負責評估所選碰撞緩解解決方案的成本效益和實用性，并以New Flyer作為評估公交車防撞系統(tǒng)(collision avoidance systems)的合作伙伴。其技術(shù)評估包括自動剎車系統(tǒng)和其他傳感器，可幫助駕駛員進行行人警告、盲點警告和避免碰撞等功能。

　　在與New Flyer等私營合作伙伴共同研究和開發(fā)技術(shù)后，Metro將在其正常運營的18個月內(nèi)部署防撞系統(tǒng)，在此期間將會收集和分析大量數(shù)據(jù)。

　　SRD項目預計將于2020年完成。其最具技術(shù)可行性和商業(yè)可行性的解決方案將被部署在New Flyer的Xcelsior純電動和混合動力巴士上。隨著越來越多的技術(shù)被用于自動駕駛系統(tǒng)，Metro將該項目視為未來使用自動駕駛公交的第一步。