技術(shù)
導(dǎo)讀:第三屆智能運(yùn)輸大會(huì)31日在京開幕。中國《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)》當(dāng)天正式發(fā)布,未來中國智能交通的發(fā)展將更注重為公眾出行和現(xiàn)代物流服務(wù)。
第三屆智能運(yùn)輸大會(huì)31日在京開幕。中國《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)》當(dāng)天正式發(fā)布,未來中國智能交通的發(fā)展將更注重為公眾出行和現(xiàn)代物流服務(wù)。
《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)》提出,智能交通發(fā)展要在支撐交通運(yùn)輸管理的同時(shí),更加注重為公眾出行和現(xiàn)代物流服務(wù);在為小汽車出行服務(wù)的同時(shí),更加注重為公共交通出行服務(wù);在關(guān)注提高效率的同時(shí),更加注重安全發(fā)展和綠色發(fā)展;要在借鑒國外、技術(shù)跟蹤的基礎(chǔ)上,充分利用新一代信息技術(shù),推進(jìn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能交通技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)和集成應(yīng)用;鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資,促進(jìn)跨部門、跨行業(yè)的互利合作等。
來自中國交通運(yùn)輸部和相關(guān)國際組織等的官員和專家將在今明兩天時(shí)間里,圍繞城市智能公交、城市一卡通支付,以及智能交通發(fā)展的問題、趨勢、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等話題進(jìn)行深入探討。