武漢市人民政府參事、湖北省統(tǒng)計局副局長葉青認為，武漢具備大力發(fā)展冷鏈物流的條件。

　　首先，從交通地理位置上說，武漢被列為國家九大物流區(qū)域中心，擁有九省通衢這一得天獨厚的區(qū)位交通資源優(yōu)勢。武漢也正在著力打造“中部物流樞紐”，著力推進“中國現(xiàn)代物流服務樞紐”建設的重點工程，目前已被列為了湖北省重點工程以及國家物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃重點項目。

　　在交通發(fā)達方面，武漢萬寶井汽車部件有限公司負責人曾算過武漢“物流賬”：從武漢運輸產(chǎn)品到全國，比從廣州運輸，零部件銷售價格可下降3~4%，這相當于新增了3~4個百分點的毛利潤，在當前日益激烈的市場“格斗”中，這是相當有競爭力的價格。

　　其次，繼北京中關村后，東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)已獲國家批準，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了歷史性新機遇，如武漢雙贏信息技術有限公司，取得了冷鏈物流管理系統(tǒng)等國內(nèi)首創(chuàng)發(fā)明專利，以及軟件著作權多項，擁有完全自主知識產(chǎn)權，可廣泛應用于食品冷鏈領域、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈領域和醫(yī)藥冷鏈領域等。

　　湖北省是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費大省。目前，蔬菜、水果、肉類、禽蛋、水產(chǎn)品冷藏運輸率分別達9.14%、14.62%、18.87%、19.03%、24.16%，總體高于全國平均水平，冷鏈物流規(guī)模增長迅速。

　　此外，武漢市目前較大的冷藏庫有15座，冷庫總容量25萬多噸?！拔錆h肉聯(lián)食品有限公司”的冷庫容量目前是達到10萬噸以上；2009年底開業(yè)的武漢白沙洲冷鏈大市場，目標是20萬噸冷庫為中心；漢口北四季美冷鏈物流中心2010年啟動了首期10萬噸冷庫建設，中百集團在武漢江夏大橋新區(qū)啟動了一期3.6萬平方米蔬果配送和冷鏈物流中心建設。山綠、肉聯(lián)、科德等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)購配冷藏運輸車輛30多臺，年冷藏運輸能力7萬多噸。