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西班牙"城市2020":建造可持續(xù)型智慧城市新模型

2012-05-31 09:39 中國經(jīng)濟網(wǎng)

導讀:“城市2020”項目提出,要建立一個覆蓋最新技術的新型智慧城市。具體而言,該項目涉及了五個基本方面:未來互聯(lián)網(wǎng)城市、能源和效率、通過智慧交通系統(tǒng)應用實現(xiàn)的出行和可持續(xù)型交通、環(huán)境可持續(xù)性和市民福利、城市市民行為及其與城市間的關系。

    西班牙“城市2020”項目旨在建立一個在生態(tài)和經(jīng)濟發(fā)展意義上可持續(xù)型的智慧城市新模型。在該項目中,市民的實際需求,以及日益普及的互聯(lián)網(wǎng)通訊和互聯(lián)網(wǎng)移動設備,都成為提供公共服務的基礎。

    “城市2020”項目提出,要建立一個覆蓋最新技術的新型智慧城市。具體而言,該項目涉及了五個基本方面:未來互聯(lián)網(wǎng)城市、能源和效率、通過智慧交通系統(tǒng)應用實現(xiàn)的出行和可持續(xù)型交通、環(huán)境可持續(xù)性和市民福利、城市市民行為及其與城市間的關系。

    “城市2020”項目總預算金額為1630萬歐元,是西班牙工業(yè)技術發(fā)展中心(CDTI)發(fā)布的“INNPRONTA”研發(fā)及創(chuàng)新計劃的幾項初步研究措施之一。西班牙知名跨國IT巨頭英德拉公司成為主要的牽頭企業(yè),同時參與該項目的大型企業(yè)還包括Agromán鐵路公司、Atos信息技術公司、法格電子公司以及GFI信息公司;此外,還包括了三家中小企業(yè),分別是FRACTALIA軟件與IT工程公司、Tekia工程公司和Isoco信息技術通信公司。另一方面,各大高校也將組織專項研發(fā)團隊參與“城市2020”項目,涉及的機構包括:馬德里理工大學、阿爾卡拉德埃納雷斯大學、卡洛斯三世大學、薩拉戈薩大學、坎塔布里亞大學、拉科魯尼亞大學,以及巴塞羅那數(shù)字技術中心和智能基礎設施創(chuàng)新中心。

    為市民服務的技術

    除對不同領域和技術的整合外,“城市2020”項目的最主要一個創(chuàng)新點在于,其服務的提供將會以對市民城市行為所有數(shù)據(jù)的分析為基礎,并通過對大宗數(shù)字化數(shù)據(jù)的整合來實現(xiàn)。“城市2020”項目涉及的服務和技術將用于滿足此類城市行為的塑造和市民關于交通、能源、環(huán)境及通訊等方面的需求,同時還能調(diào)整因實際需求變化產(chǎn)生的交互式服務。

    “城市2020”項目提出要構建一個通訊架構,而建立該架構的目的是為了實現(xiàn)一個以未來互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)為基礎的城市環(huán)境,即在這樣一個環(huán)境中,所有物品間都能夠實現(xiàn)互聯(lián)和信息互換。在此架構上將匯聚各種先進的服務,同時通過這一架構還將為市民之間、以及市民與不同未來互聯(lián)網(wǎng)所屬元素之間的溝通交流提供解決方案??梢哉f,通過構建智慧且個性化的城市服務網(wǎng)絡,將能夠有效地改善市民的福利水平。

    可持續(xù)出行、高效能源利用以及環(huán)境調(diào)控

    毋庸置疑,“城市2020”項目的主角和受益人都是城市里的居民。該項目涉及的新型技術工具能夠幫助市民們在住宅、辦公室以及公共場所的能源消費方面做出最優(yōu)決策,同時加大公共交通工具在城市中的應用。同時,來訪的游客也能享受到這些應用帶來的福利。

    該項目提出將研發(fā)基于智慧交通系統(tǒng)的新型解決方案,以期減少污染氣體的排放量和緩解城市交通的擁堵程度,實現(xiàn)直接和間接成本的雙雙降低。為此,“城市2020”項目將大力推行城市綜合交通服務,為市民們選擇更具環(huán)保性和可持續(xù)性的交通工具提供便利,如選擇電動汽車或非機動類車輛。

    另一方面,“城市2020”項目還將致力于對環(huán)境、噪音以及光污染監(jiān)測方面的研究。此外,還將為市民提供能夠優(yōu)化管理其能源消耗的技術工具,鼓勵市民為實現(xiàn)水資源和固體廢棄物的可持續(xù)管理做出貢獻。