導讀:5月16日,江蘇省內河船閘便捷過閘系統(tǒng)(水上ETC)初步建設方案通過了省交通運輸廳航道局組織的審查。該項目是交通運輸部科研項目——“船聯(lián)網(wǎng)”示范工程的重要建設項目之一,主要內容是運用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代通信技術,實現(xiàn)船舶不停航繳費、安全便捷過閘。
5月16日,江蘇省內河船閘便捷過閘系統(tǒng)(水上ETC)初步建設方案通過了省交通運輸廳航道局組織的審查。
該項目是交通運輸部科研項目——“船聯(lián)網(wǎng)”示范工程的重要建設項目之一,主要內容是運用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代通信技術,實現(xiàn)船舶不停航繳費、安全便捷過閘?!安煌:嚼U費”模式與傳統(tǒng)過閘流程相比,具有更高效、更節(jié)約、更安全等顯著優(yōu)勢,其中運用的RFID船舶身份自動識別技術、船閘自動收費處理平臺、自組織網(wǎng)絡建設等關鍵技術走在了全國航閘管理的前列。項目的實施將提升江蘇省船閘運行秩序管理水平和服務水平,有效推動江蘇省水運信息化進程。
目前,項目試點單位——江蘇省口岸船閘管理所已先后完成了岸基設備調試、不停航繳費試運行等先期工作,整套系統(tǒng)預計在2012年底完成并投入使用。屆時,江蘇省將成為全國率先推行“船舶過閘不停航繳費”的省份。