導讀:今年,海淀區(qū)將自籌資金1億元,對區(qū)管破損道路進行修繕、對交通擁堵點段實施疏堵改造,力爭將該區(qū)本年度交通指數(shù)控制在5.1以下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能交通管控體系。
今年,海淀區(qū)將自籌資金1億元,對區(qū)管破損道路進行修繕、對交通擁堵點段實施疏堵改造,力爭將該區(qū)本年度交通指數(shù)控制在5.1以下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能交通管控體系。
按照規(guī)劃,海淀區(qū)今年將開展交通緩堵調(diào)查研究,梳理制定緩堵工作計劃,區(qū)政府投資2000萬元,優(yōu)先治理約20個交通擁堵點段,緩解區(qū)域交通擁堵狀況。同時,區(qū)政府將投資8000萬元,加強城市道路養(yǎng)護,并計劃實現(xiàn)使用溫拌瀝青、橡膠粉瀝青達到65%,完成永泰東路等20條區(qū)管道路、總面積約20萬平方米和道路大修工程。
今年,海淀區(qū)還將配合有關部門,推進軌道交通山后線、西郊線、15號線、京包線(北清路至區(qū)界)的征地拆遷工作。年內(nèi),計劃開工建設上莊路(含西山隧道)、雙清路、西三旗村路等7條道路,建成八家南北線等9條道路(含微循環(huán)道路建設)。
“最后一公里”也成為海淀區(qū)今年工作重點。該區(qū)將啟動開展“袖珍公交”的普查工作,推動完成5000輛左右的公共自行車服務系統(tǒng)建設。目前,已初步完成海淀區(qū)公共自行車服務系統(tǒng)建設方案和站點選取工作。科技也將在停車管理中大顯身手,該區(qū)將推動停車管理智能化,做好海淀區(qū)占道停車物聯(lián)網(wǎng)電子化收費系統(tǒng)建設,積極推進香山地區(qū)停車誘導系統(tǒng)建設。
另外,海淀區(qū)將通過完善交通設施,規(guī)范交通秩序,開展“文明出行排隊日、禮讓斑馬線、和諧保平安”等文明交通行動,規(guī)范行人、非機動車通行秩序,改善交通環(huán)境,提高道路通行水平。年內(nèi),15條主要道路和10個路口將開展文明交通示范街(路口)建設。