導(dǎo)讀:從訂貨、收貨再到結(jié)算,用戶可以在寶鋼自主集成創(chuàng)新的厚板物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上,輕松便捷地獲取合同產(chǎn)品的所有信息。日前,隨著這一系統(tǒng)的成功應(yīng)用,寶鋼厚板物聯(lián)網(wǎng)時代正式開啟。這在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)厚板產(chǎn)品領(lǐng)域尚屬首次。
從訂貨、收貨再到結(jié)算,用戶可以在寶鋼自主集成創(chuàng)新的厚板物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上,輕松便捷地獲取合同產(chǎn)品的所有信息。日前,隨著這一系統(tǒng)的成功應(yīng)用,寶鋼厚板物聯(lián)網(wǎng)時代正式開啟。這在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)厚板產(chǎn)品領(lǐng)域尚屬首次。
寶鋼選擇厚板產(chǎn)品探索物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式,源于這一產(chǎn)品的特殊性。作為“體量大、批量小”的品種,厚板產(chǎn)品的物流水平影響和困擾著供需雙方的有序銜接。以最具代表性的船板為例,往往一張板就是一份合同,且根據(jù)船舶制造周期需進(jìn)行分段交貨,給物流組織、倉儲堆放和吊運(yùn)以及用戶收貨等帶來一系列難題,加上信息的不對稱,鋼企和船企常頭疼不已。
2009年,寶鋼國際寶山公司、船板公司、東方鋼鐵,寶信軟件和寶鋼股份制造部、厚板部、運(yùn)輸部、厚板銷售部等組成開發(fā)團(tuán)隊(duì),以電子商務(wù)方式建立大客戶通道,在船板領(lǐng)域率先嘗試系統(tǒng)項(xiàng)目的開發(fā)。其間,他們克服了同業(yè)沒有經(jīng)驗(yàn)借鑒、用戶代碼識別分析等諸多困難,歷經(jīng)兩年多技術(shù)整合和試驗(yàn)完善,最終開發(fā)成功。
這套系統(tǒng)由于采用了互聯(lián)網(wǎng)、無線移動終端、條形碼等綜合信息手段,用戶可以在訂貨、倉儲、物流、收貨、結(jié)算等全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)獲知貨物信息,且方便核對,大大提高了工作效率和信息獲取的準(zhǔn)確度。同時,系統(tǒng)選用的運(yùn)行“語言”和運(yùn)行方式,全部以船企特定的模式進(jìn)行信息的傳輸,使鋼企和船企的合作實(shí)現(xiàn)一體化,增強(qiáng)了用戶的親切感。此外,通過系統(tǒng)的運(yùn)行,寶鋼可以及時了解用戶合同產(chǎn)品的狀態(tài),對異常情況進(jìn)行快速響應(yīng),切實(shí)增強(qiáng)了服務(wù)的有效性和針對性。由于信息傳遞的及時,在倉儲和物流環(huán)節(jié),可根據(jù)用戶產(chǎn)品需求的輕重緩急來合理布局和有序供貨,降低差錯率和合同脫期。
據(jù)悉,與寶鋼合作的這家船企在試用這套系統(tǒng)后,已經(jīng)對其國外供應(yīng)商移植寶鋼物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作模式。今后,寶鋼將在厚板各類產(chǎn)品領(lǐng)域全面推廣和使用這套系統(tǒng),增強(qiáng)信息化服務(wù)能力。