導讀:在“十二五”期間,兆維集團要加快開發(fā)使用物聯(lián)網(wǎng)技術結合信息化手段治理北京市的交通問題的系統(tǒng)產(chǎn)品,增加物聯(lián)網(wǎng)傳感器的布放數(shù)量和密度,將交通的感知從點、線提升至面,大范圍的增加城市道路的交通信息采集,加強對交通信息數(shù)據(jù)的分析處理。
自北京市開展物聯(lián)網(wǎng)試點工作以來,茍仲文兩次視察了北京市物聯(lián)網(wǎng)示范工程望京試驗網(wǎng),聽取兆維電子集團物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)在北京市望京地區(qū)的應用匯報。作為兆維電子集團“十二五”重點新產(chǎn)品項目,物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)從無到有,從小到大,逐漸形成了系統(tǒng)應用,并在實踐中取得了一定的進展。
據(jù)了解,物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)由北京兆維信源通訊技術有限公司(兆維信源)負責研發(fā)架構。兆維信源是北京兆維科技股份有限公司的控股子公司,是一家以通信和IT產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務的高科技公司。主要業(yè)務包括:移動通信專業(yè)網(wǎng)絡優(yōu)化、移動通信室內覆蓋、2G/3G多網(wǎng)絡綜合解決方案、綜合業(yè)務監(jiān)控系統(tǒng)、智能交通監(jiān)測管理系統(tǒng)、數(shù)字調度通信系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)是北京市智慧交通的重要組成部分,智能交通系統(tǒng)利用攝像頭及各種無線傳感技術,通過對車流數(shù)據(jù)收集、整理和分析,使道路系統(tǒng)依靠自身智能將交通運量調整至最佳狀態(tài),保障交通安全、節(jié)能、高效。作為未來“十二五”規(guī)劃建設的重要目標,物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)受到了北京市的高度重視。自2010年年底開始,兆維信源開始與北京市朝陽區(qū)信息辦討論兆維物聯(lián)網(wǎng)道路感知系統(tǒng)在緩解東三環(huán)交通壓力的應用。2011年,兆維物聯(lián)網(wǎng)道路感知系統(tǒng)在朝陽區(qū)開始試點應用,并在5月份成為望京實驗網(wǎng)中的一環(huán)。該系統(tǒng)采用道路新型感知手段,感知城市道路交通流量信息,并對區(qū)域道路信息進行存儲、分析、優(yōu)化,建立區(qū)域路網(wǎng)道路模型及交通流模型,下一步將對路網(wǎng)交通流進行模擬仿真,對交通路網(wǎng)情況進行分析、預測,可對調整路網(wǎng)交通流疏導交通提供決策、優(yōu)化支持,并可與交通控制系統(tǒng)進行聯(lián)動,更好的均衡調控路網(wǎng)交通流量。該系統(tǒng)具有一定的創(chuàng)新性及實際效果,是解決區(qū)域交通路網(wǎng)交通擁堵,合理調節(jié)路網(wǎng)交通壓力的一種新嘗試。
目前,兆維集團物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)申報的北京市國資委科技創(chuàng)新項目順利地通過了國資委的專家評審,為下一步的產(chǎn)業(yè)化打下了堅實基礎。同時兆維信源加強了對外宣傳,擴大影響,在工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進中心的大力支持下,兆維信源將成為工業(yè)和信息化部微軟創(chuàng)新體驗與推廣中心物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴之一。目前該公司物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)產(chǎn)品已申報兩項國家專利,取得一項專利證書,同時兆維信源公司的物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)已被列為北京市自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄。
展望“十二五”,兆維信源將力爭盡快使兆維物聯(lián)網(wǎng)智能交通道路感知系統(tǒng)形成系列產(chǎn)品,加快部署開發(fā)全國市場,形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,為“十二五”科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出應有的貢獻。