文化藝術(shù)中心停車場已經(jīng)初步建成了智能化停車管理體系。記者看到，停車場入口有顯示屏，顯示車位剩余數(shù)量。車輛進入時，自動裝置掃描下車牌，30分鐘以內(nèi)的車輛出庫時，儀器顯示該車不需交費，自動抬桿放行，不需要停車，速度大大加快。

　　如果超過30分鐘的車輛出庫時，只要預先在商場出口處憑購物小票報上車牌號，車輛不需交費即可放行。如果沒有達到購物底線，則需要交付現(xiàn)金，這樣將耽誤較長時間，有時還需要排隊。工作人員說，目前還不能做到不停車收費。

　　在普通停車場，由于沒有任何智能化體系，車輛進場要拿卡，在交通繁忙時段則導致?lián)矶隆Ｈ缟徳缆沸氯A大廈停車場，在昨晚6時左右，進場的車子往往要占用慢車道，阻礙了公交車的通行。

　　據(jù)了解，市規(guī)劃局已組織近日編制完成《廈門市公共停車場（樓）布局規(guī)劃》，將繼續(xù)開建30個公共停車場，主要分布在島內(nèi)老城區(qū)，這些停車場都需要先進的管理系統(tǒng)做支撐。

　　未來

　　建立智慧城市交通網(wǎng)絡

　　不停車收費是城市智能停車系統(tǒng)的基礎(chǔ)。未來，人們不但進出停車場不用停車交費，在外面要找停車場時，也可以通過手機或車載系統(tǒng)，找到附近有車位的停車場。

　　市信息化局有關(guān)負責人說，經(jīng)過測算，不停車收費，可比停車收費通行速度快8倍。在我市繁華地段，經(jīng)?？梢砸姷接捎谕＼噲隹趽矶?，從而造成整條街道的擁堵。還有部分司機不停地在各個停車場之間無效行駛，就是為了尋找有效的停車位。在無效行車過程中，造成路面車輛過多，從而形成城市交通擁堵。停車收費以及尋找有效停車場已經(jīng)成為影響城市交通的重要因素。

　　實現(xiàn)交通誘導系統(tǒng)以及不停車收費系統(tǒng)二者的有機結(jié)合，就可以實現(xiàn)司機快速找到有效停車場并實現(xiàn)快速停車，從而減少車輛在公共路面停留時間，提高城市道路使用效率。不停車收費系統(tǒng)也是智能交通的基礎(chǔ)條件之一。我市在城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)的過程中，需要不斷的探索發(fā)展不停車收費的模式，從而建立智能城市交通網(wǎng)絡。