欽州港已具備億噸大港潛力

　　廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是華南經(jīng)濟(jì)圈與西南經(jīng)濟(jì)圈、港澳經(jīng)濟(jì)圈與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)圈、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)圈與東南亞經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合點(diǎn)，也是中國(guó)西南地區(qū)、中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)最快捷的出?？?。因此該地區(qū)的戰(zhàn)略位置十分重要。廣西北部灣港由廣西沿海的防城港、欽州港、北海港三港組成。2010年，廣西北部灣港貨物吞吐量達(dá)1.2億噸，正式跨入億噸大港行列。其中，欽州港作為廣西最大的港口，由于其獨(dú)特的地理位置，使其成為了天然的深水避風(fēng)良港。

　　早在上世紀(jì)初，孫中山先生就在《建國(guó)方略》中將欽州港規(guī)劃為“南方第二大港”。2008年5月29日，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立廣西欽州保稅港區(qū)，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國(guó)第六個(gè)保稅港區(qū)，也是我國(guó)中西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū)。

　　經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，特別是我國(guó)西南地區(qū)唯一個(gè)保稅港區(qū)——大欖坪保稅港的建立，為欽州港實(shí)現(xiàn)跳躍式發(fā)展提供了良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。目前，欽州港可建泊位200多個(gè)，其中10—30萬(wàn)噸級(jí)38個(gè)，已經(jīng)具備了年吞吐量超億噸大港的潛力。2011年前9個(gè)月，欽州港的工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)532億元，財(cái)政收入達(dá)73億元。

　　信息化對(duì)港口管理作用巨大

　　廣西欽州保稅港區(qū)是我國(guó)西部沿海唯一的保稅港區(qū)，是中國(guó)距東盟最近的保稅港區(qū)，地處中國(guó)—東盟國(guó)際大通道和西南地區(qū)出海的最前沿，是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的核心平臺(tái)和強(qiáng)力引擎，戰(zhàn)略地位十分重要。

　　廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)投資促進(jìn)處丁起文處長(zhǎng)向記者介紹說：“中國(guó)港口和國(guó)外先進(jìn)港口之間的差距，就是信息化管理上的差距。”目前欽州港的目標(biāo)是向全球大型港口看齊，形成一個(gè)大物流平臺(tái)。哪里的貨物需要配送，哪里的運(yùn)力存在空余，這些信息能夠在不同部門之間自由流動(dòng)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)供需各方集合調(diào)配。而這一切都需要信息化手段進(jìn)行實(shí)現(xiàn)?！耙虼?，信息化在港口的發(fā)展、經(jīng)營(yíng)管理中將起著舉足輕重的作用?！倍∑鹞脑俅螐?qiáng)調(diào)。

　　為了貫徹建大港的工作思路，將欽州港建成北部灣物流中心，積極推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在欽州保稅港口岸信息化應(yīng)用。2010年2月8日，中國(guó)電信欽州分公司成功簽約欽州保稅港區(qū)信息化建設(shè)項(xiàng)目，將為保稅港區(qū)管委會(huì)提供數(shù)字電路、光纖寬帶接入、政府專線、天翼手機(jī)、固話等綜合信息服務(wù)，為保稅區(qū)不同部門之間信息的高效、穩(wěn)定、快速傳輸?shù)於司W(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

　　今年2月16日，欽州保稅港區(qū)正式開港開關(guān)開檢，各項(xiàng)業(yè)務(wù)逐步開展，政策功能逐步發(fā)揮。上半年，保稅港港區(qū)集裝箱吞吐量完成16萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)47%；內(nèi)外貿(mào)易總額完成90億元；開港運(yùn)營(yíng)以來(lái)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口總貨值3億美元，實(shí)現(xiàn)關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅3.3億元。

　　全力推動(dòng)港區(qū)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

　　2010年3月中旬，中國(guó)電信欽州分公司在集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)專家團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，重點(diǎn)發(fā)展以保稅加工和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主的集裝箱貨運(yùn)，打造區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心、北部灣沿海生產(chǎn)性服務(wù)中心，全力推進(jìn)“信息化港口”建設(shè)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在欽州保稅港口岸信息化應(yīng)用的建設(shè)。

　　據(jù)中國(guó)電信欽州分公司總經(jīng)理陳健毅介紹，為解決港區(qū)海關(guān)、海事、檢驗(yàn)檢疫及港務(wù)局等相關(guān)單位不同系統(tǒng)間信息不能共享的問題，今年4月，中國(guó)電信與欽州港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人共赴上海外高橋保稅區(qū)、寧波港等地實(shí)地考察，學(xué)習(xí)了運(yùn)作物流信息平臺(tái)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。隨后，欽州市政府采納中國(guó)電信集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)方案，成立“欽州口岸物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，聯(lián)合推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)籌建工作。

　　同年8月，欽州市副市長(zhǎng)陸海生明確了此項(xiàng)目為“欽州港口物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”，包括的內(nèi)容主要為：電子口岸、物流信息平臺(tái)、生活服務(wù)應(yīng)用，欽州港的電子口岸建設(shè)有了初步思路。此后，在當(dāng)?shù)卣涂诎掇k的協(xié)調(diào)下，海關(guān)、海事、邊檢、檢驗(yàn)檢疫以及港務(wù)局等相關(guān)單位也開放了業(yè)務(wù)流程和接口，為系統(tǒng)開發(fā)做好了前期工作。

　　欽州電信副總經(jīng)理衛(wèi)福其告訴記者，目前欽州電信分公司正與港區(qū)討論，將港區(qū)內(nèi)部不同區(qū)域之間的物理圍欄通過設(shè)置射頻感應(yīng)樁改造為虛擬圍欄。隨著港區(qū)填海范圍的不斷擴(kuò)大，港區(qū)對(duì)虛擬圍欄的需求也更迫切。根據(jù)欽州電信的規(guī)劃，該項(xiàng)目將分三步走：建設(shè)信息平臺(tái)、建立虛擬圍欄、實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，目前第一步已基本完成。隨著欽州保稅區(qū)入駐企業(yè)數(shù)量不斷增多，余下部分也在有條不紊地實(shí)施。

　　如今，欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以其良好的投資環(huán)境吸引了國(guó)內(nèi)外客商的目光。開發(fā)區(qū)先后引進(jìn)了凱禹源新能源、遼寧天和、中亞精細(xì)化工、中電投、中海洋、湖南興鵬等國(guó)內(nèi)外知名的企業(yè)進(jìn)入園區(qū)，成為拉動(dòng)開發(fā)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)騰飛的強(qiáng)大引擎。如今的保稅港區(qū)已成為投資的熱土，發(fā)展前景無(wú)限廣闊。