2011年10月21日，北京銀聯(lián)商務(wù)有限公司與北京速通科技有限公司聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì)，正式啟動(dòng)銀聯(lián)商務(wù)"全民付"暨北京"三通"工程ETC充值業(yè)務(wù)，即日起ETC用戶(hù)在北京銀聯(lián)商務(wù)有限公司布放的任一臺(tái)自助終端上刷帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的借記卡，都可以為速通卡賬戶(hù)進(jìn)行充值，該項(xiàng)充值業(yè)務(wù)的正式啟動(dòng)和推廣將有助于提升快速交通金融服務(wù)水平，優(yōu)化快速交通技術(shù)手段、緩解交通節(jié)點(diǎn)擁堵，推動(dòng)高速公路交通不斷向智能化方向發(fā)展。

　　北京銀聯(lián)商務(wù)有限公司與北京速通科技有限公司在合作過(guò)程中，共同深入拓展渠道和領(lǐng)域，充分挖掘"全民付"和"ETC"的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷提高道路和運(yùn)力資源利用效率，提升城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率，共同促進(jìn)北京地區(qū)高速路交通運(yùn)輸發(fā)展，推進(jìn)首都"人文交通、科技交通、綠色交通"建設(shè)。

　　背景鏈接1： "全民付"是銀聯(lián)商務(wù)有限公司本著"服務(wù)社會(huì)，方便大眾"的理念而推出的、面向廣大公眾的便民支付產(chǎn)品品牌，旨在為市民日常生活消費(fèi)提供不受時(shí)空限制的支付便利，滿(mǎn)足市民日常生活中的商品訂單和消費(fèi)賬單的付款、繳費(fèi)、轉(zhuǎn)賬等交易需求，實(shí)現(xiàn)"全民生活便利付"的美好生活體驗(yàn)。

　　北京"三通"工程是2008年啟動(dòng)建設(shè)的北京市便民服務(wù)工程,是北京市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目和金融服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。通過(guò)將"一卡通、一網(wǎng)通、一費(fèi)通"三項(xiàng)工程有機(jī)組合，切實(shí)解決了市民公用事業(yè)繳費(fèi)難的問(wèn)題，形成了便捷而安全的繳費(fèi)體系。

　　銀聯(lián)商務(wù)"全民付"品牌與北京"三通"工程二者之間的結(jié)合，具體體現(xiàn)為通過(guò)銀聯(lián)商務(wù)所屬子公司--北京銀聯(lián)商務(wù)有限公司布放的POS、大型自助終端、中型自助終端、家庭便攜式終端以及互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)頂盒、ATM等各種電子支付工具和渠道，為北京市市民提供水、電、煤、通訊等公用事業(yè)費(fèi)用繳納以及信用卡還款、手機(jī)充值、機(jī)票訂購(gòu)、網(wǎng)上購(gòu)物付款、慈善捐款等各種便民支付服務(wù)。

　　2011年，北京銀聯(lián)商務(wù)有限公司充分利用已經(jīng)形成的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、大力整合各方資源、不斷挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，進(jìn)一步豐富便民繳費(fèi)的業(yè)務(wù)品種和繳費(fèi)渠道；持續(xù)擴(kuò)大便民繳費(fèi)的覆蓋領(lǐng)域；加強(qiáng)便民繳費(fèi)的推廣應(yīng)用，努力實(shí)現(xiàn)了新的跨越。

　　背景鏈接2：北京速通科技有限公司是高速公路電子收費(fèi)業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)公司，負(fù)責(zé)北京市高速公路全路網(wǎng)電子收費(fèi)系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理、維護(hù)、服務(wù)和京津冀地區(qū)聯(lián)網(wǎng)高速公路電子通行費(fèi)的清分結(jié)算工作。

　　截至2011年9月，京津冀地區(qū)高速公路已建成3489條人工刷卡車(chē)道和426條不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道，目前北京市電子標(biāo)簽客戶(hù)已達(dá)55萬(wàn)個(gè)，設(shè)立了53個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，充值續(xù)費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到3600個(gè)，與銀聯(lián)商務(wù)合作后，充值續(xù)費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到8800個(gè)以上，ETC交通量占比約達(dá)到22.68%，高峰時(shí)刻主站約達(dá)到30%。據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算，與人工收費(fèi)相比，使用ETC通行方式，相應(yīng)的有害氣體如一氧化碳、二氧化碳的排放分別減少了71.3%和48.9%。2010年全年ETC車(chē)輛節(jié)約燃油188萬(wàn)升。

　　高速公路電子收費(fèi)的全面應(yīng)用，是北京市高速公路智能交通發(fā)展的一個(gè)里程碑，將使高速公路服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率躍上一個(gè)新的臺(tái)階。