技術(shù)
導(dǎo)讀:2011年10月29日,由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合香港智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(huì)共同主辦、中華智慧型運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(huì)(臺(tái)灣)協(xié)辦的“第八屆中國城市智能交通論壇”在深圳會(huì)展中心舉行。
2011年10月29日,由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合香港智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(huì)共同主辦、中華智慧型運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(huì)(臺(tái)灣)協(xié)辦的“第八屆中國城市智能交通論壇”在深圳會(huì)展中心舉行。本次論壇得到公安部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、澳大利亞智能交通協(xié)會(huì)、瑞典智能交通協(xié)會(huì)的大力支持。論壇就如何緩解交通擁堵?做了詳細(xì)探討.
論壇現(xiàn)場
隨著城市化進(jìn)程的加快和城市機(jī)動(dòng)車輛的迅猛增長,國內(nèi)省會(huì)市以上大中城市高峰時(shí)段交通擁堵漸成“常態(tài)”,部分城市相繼發(fā)生了嚴(yán)重的大規(guī)模交通擁堵事件,據(jù)統(tǒng)計(jì),全國三分之二的城市都存在“高峰”時(shí)段交通擁堵的狀況,其中有15座城市因交通擁堵每天損失近10億元。交通擁堵已經(jīng)成為嚴(yán)重影響市民出行和加劇城市空氣污染的一大疾患。
領(lǐng)導(dǎo)致詞
交通擁堵問題涉及到城市交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、組織、管理和服務(wù)等各個(gè)方面,現(xiàn)代信息化技術(shù)和手段無疑在解決交通擁堵預(yù)防、擁堵治理和管理服務(wù)中發(fā)揮著重要作用。
本屆論壇得到了深圳市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)分管智能交通的委領(lǐng)導(dǎo)婁和儒書記出席論壇開幕式并發(fā)表了講話。來自國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、公安部以及新加坡、臺(tái)灣、香港的領(lǐng)導(dǎo)、專家、行業(yè)組織負(fù)責(zé)人和清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)的國內(nèi)知名學(xué)者、深圳交通、深圳交警的專家分別做了精彩的主題報(bào)告。
本屆論壇得到了業(yè)界的積極響應(yīng),有來自北京、上海、天津、安徽、湖北、浙江、江西、廣東、陜西、河南、深圳等省區(qū)的市政府部門、智能交通設(shè)計(jì)、咨詢單位和企業(yè)代表以及美國、香港、臺(tái)灣等國家和地區(qū)的代表近300人參加了會(huì)議。
論壇上,深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首任理事長單位深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司還介紹了深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的籌備情況。