昨日，蘭州市政府召開首屆中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)，蘭州市將籌資7億元建設(shè)“三卡一網(wǎng)絡(luò)”的智能交通系統(tǒng)，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)園，蘭州市委常務(wù)、副市長俞敬東就車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念及如何應(yīng)用等作了詳細(xì)介紹，并回答了記者提問。首屆中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)定于本月20日在甘肅國際會(huì)議中心舉行。

　　【大會(huì)情況】

　　投資7億元

　　蘭州將打造車聯(lián)網(wǎng)智能交通

　　為進(jìn)一步加快車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，立足蘭州科研技術(shù)力量與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，構(gòu)建中國車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的實(shí)驗(yàn)基地，蘭州市政府與中國電子學(xué)會(huì)共同主辦的“首屆中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(2011·蘭州)”，將于10月20日在甘肅國際會(huì)議中心召開。在大會(huì)開幕式上，將進(jìn)行甘肅省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立、車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目簽約、蘭州物聯(lián)網(wǎng)工程中心揭牌、院士工作站揭牌以及蘭州市物聯(lián)網(wǎng)人才實(shí)訓(xùn)基地揭牌等5個(gè)儀式，同時(shí)舉行車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投、物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)高峰論壇等論壇。俞敬東表示，本次大會(huì)將為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展搭建集“研、政、產(chǎn)”為一體的綜合平臺，以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主題，共同探討車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展等核心問題。

　　從昨日的新聞發(fā)布會(huì)上傳來消息，蘭州市立足科研及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合城市建設(shè)與發(fā)展的實(shí)際，將籌資7億多元建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)，規(guī)劃建設(shè)占地133畝的物聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)園。

　　【答記者問】

　　記者：“三卡一網(wǎng)絡(luò)”指什么，它是如何運(yùn)行的？

　　答：通過在道路、停車場、高速公路收費(fèi)站等場所內(nèi)安裝識別系統(tǒng)，并給所有車輛都安裝惟一的定位卡，與車主的手機(jī)卡、銀行卡實(shí)現(xiàn)綁定，通過一個(gè)終端平臺建立城市交通管制中心，實(shí)現(xiàn)疏導(dǎo)、收費(fèi)等多項(xiàng)交通智能管理。

　　記者：車聯(lián)網(wǎng)對緩解交通壓力能起到什么作用？

　　答：通過“三卡一網(wǎng)絡(luò)”，每輛車都將有一個(gè)惟一的電子標(biāo)簽，例如司機(jī)違反交通規(guī)則，將通過車輛定位卡傳輸?shù)杰嚶?lián)網(wǎng)總控制中心，同時(shí)將信息傳到車主的手機(jī)上，并從其銀行卡直接扣除罰款金額；或者私家車經(jīng)過高速公路，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。不僅如此，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還會(huì)為特殊車輛開辟便捷通道，告訴他們城區(qū)的交通狀況，提醒其從車輛最少的路段行駛，安裝在車輛上的感應(yīng)器還將告訴駕駛員哪個(gè)路段沒有堵車，及當(dāng)前的路面故障等，以減少車禍的發(fā)生。

　　【延伸閱讀】

　　車聯(lián)網(wǎng)

　　車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域最具活力與潛力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。車聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，利用RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等接入技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人、車、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同。其工作原理是通過裝載在車輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無線射頻等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)，將對整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系實(shí)行一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制。