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鄭州市將建智能交通系統(tǒng)二期工程

2011-09-09 16:03 鄭州日報
關鍵詞:智能交通鄭州

導讀:9月8日,記者從鄭州市交管部門獲悉,我市計劃投資9080萬元,開展智能交通系統(tǒng)二期工程建設。

  記者 陳思 實習生 呂楊子)9月8日,記者從鄭州市交管部門獲悉,我市計劃投資9080萬元,開展智能交通系統(tǒng)二期工程建設。

  2010年,市政府投資8916萬元建成了我市城市智能交通管理系統(tǒng)一期工程,包括交通信號控制、交通信息采集、交通誘導、車輛智能監(jiān)測記錄(卡口)、交通視頻監(jiān)控以及交通違法監(jiān)測等六大系統(tǒng)。在二期工程建設中,交管部門將進一步擴大六大系統(tǒng)的管控范圍,實現(xiàn)省行政區(qū)、市行政區(qū)、省行政區(qū)新址三個區(qū)域,以及市區(qū)主、次干道內的信號協(xié)調控制、視頻監(jiān)控、信息采集、交通誘導全覆蓋;進一步整合各系統(tǒng)功能應用,以鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)以及火車站周邊等交通聚集地,群眾反映的路口路段為重點建設區(qū)域,完成一個中心、兩個平臺、十大系統(tǒng)的續(xù)建、新建工作。

  二期工程計劃分兩批建設。第一批將新建交通管理輔助決策及仿真系統(tǒng),其中的道路交通事件分析和決策子系統(tǒng),能為交通事件數(shù)據(jù)分析和處理、對策研究和分析提供技術支持;交通仿真平臺子系統(tǒng)可建立三環(huán)內的宏觀仿真模型,通過研究對比優(yōu)化前后關鍵節(jié)點和路段情況,推薦切實可行的區(qū)域交通組織優(yōu)化方案。

  新建交通信息及公眾服務平臺,可通過交通誘導可變標志、廣播等渠道,發(fā)布實時路況信息等多種信息。續(xù)建交通信息采集系統(tǒng),在30條道路400個斷面新增約1200余個檢測器,在中州大道、金水路等主干道采取斷面全車道設置。續(xù)建交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),新增200套130萬像素高清網(wǎng)絡球機;對100套模擬球機設備進行更新;在重要路口新增100套500萬像素CCD高清網(wǎng)絡槍機。續(xù)建交通誘導系統(tǒng),在鄭東新區(qū)黃河東路、農(nóng)業(yè)東路等沿線設置5塊信息誘導屏;在經(jīng)開區(qū)航海東路、第三大街等沿線設置3塊信息誘導屏。續(xù)建智能交通綜合管理平臺,可隨時監(jiān)視全市交通態(tài)勢,隨時向各指揮中心發(fā)布出警通知。

  第二批將續(xù)建車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng),可拍攝司乘人員面部特寫,可自動統(tǒng)計識別各種車牌。在市區(qū)115處路口安裝1150個地磁感應檢測器。新建移動警務系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛信息等的查詢以及違法信息錄入,對簡易交通事故現(xiàn)場取證,可打印違法處理決定書,實現(xiàn)現(xiàn)場讀卡的違法繳款。新建PGIS(警用地理信息平臺)系統(tǒng),將信號燈信息、燈桿信息等設施信息進行專項圖層標注,對交通設施調整、變更進行數(shù)字化管理。新建GPS定位系統(tǒng),可對交通巡邏警員進行統(tǒng)一集中管理和實時監(jiān)控調度,進一步提高應急能力。

  預計二期工程建成后,將有效提高我市整體路網(wǎng)的通行能力、交通管理水平和交通違法行為取證效率,改善道路交通秩序。