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成都新三環(huán)首次實(shí)行智能化管理 700電子眼監(jiān)控

2011-08-30 09:10 華西都市報(bào)

導(dǎo)讀:8月29日,記者從成都交通信息港有限責(zé)任公司了解到,三環(huán)路將成為成都首條全智能化管理的道路:約700個(gè)攝像頭將掌握三環(huán)路全線的交通狀況,事故、違法行為影像幾十秒內(nèi)就可傳輸至成都市交管局智能交通中心

  700只“千里眼”將監(jiān)控新三環(huán)

  新三環(huán)路將成為成都首條全智能化管理道路

  ●全線視頻監(jiān)控,約700個(gè)攝像頭掌握三環(huán)路所有交通狀況

  ●交通流量即時(shí)采集,事故、違法行為圖像幾十秒內(nèi)傳輸至中心

  ●所有匝道和立交橋進(jìn)出口設(shè)電子顯示牌,提示前方交通動(dòng)態(tài)情況

  9月30日,“新”三環(huán)路全線將恢復(fù)通車,11厘米厚的瀝青讓市民有如高速公路般的感受。但如何避免重車碾壞路面的情況再次發(fā)生,成為管理部門的一大難題。

  昨日,華西都市報(bào)記者從成都交通信息港有限責(zé)任公司了解到,三環(huán)路整修的同時(shí),三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)也在同步實(shí)施。系統(tǒng)建成后,三環(huán)路將成為成都首條全智能化管理的道路:約700個(gè)攝像頭將掌握三環(huán)路全線的交通狀況,事故、違法行為影像幾十秒內(nèi)就可傳輸至成都市交管局智能交通中心……

  大腦

  指揮中心統(tǒng)籌6套子系統(tǒng)

  據(jù)三環(huán)路路面整治指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了有效管理三環(huán)路,從去年下半年開始,相關(guān)部門就開始研究三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng),目前已確定了實(shí)施方案。

  “整個(gè)三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)分為7個(gè)系統(tǒng)。”成都交通信息港有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其中,智能交通指揮中心已經(jīng)建成,但只有指揮中心沒有用,相當(dāng)于只有大腦,但沒有眼睛收集信息到大腦里,沒有嘴巴發(fā)送信息。所以將在指揮中心的基礎(chǔ)上,再建6套子系統(tǒng),分別為視頻采集系統(tǒng)、事件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、匝道控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)和誘導(dǎo)系統(tǒng)。

  眼睛

  700高清攝像機(jī)全面監(jiān)控

  在這6套子系統(tǒng)中,其中三套系統(tǒng)都是監(jiān)控功能。“全段預(yù)計(jì)將有近700個(gè)點(diǎn)位安裝高清攝像機(jī)來支持這三套系統(tǒng)。”該負(fù)責(zé)人說,以前三環(huán)路的車流量都靠人工搜集,有了視頻采集系統(tǒng)后,每天、每個(gè)時(shí)段的車流量統(tǒng)計(jì)靠視頻來完成。

  同時(shí),三環(huán)路上不時(shí)會(huì)發(fā)生逆行、隨意停車等突然事故,有了事件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后,不需要人為報(bào)警,技術(shù)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并在幾十秒內(nèi)將事件發(fā)生的視頻采集傳輸?shù)街笓]中心。更重要的是,三環(huán)路上的視頻監(jiān)控系統(tǒng)如“天眼”一樣,把三環(huán)路全線24小時(shí)的情況都“盡收眼底”,更宏觀地掌握三環(huán)路的情況。

  嘴巴

  誘導(dǎo)系統(tǒng)提供路況信息

  如果說指揮中心是大腦,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是眼睛,而控制系統(tǒng)和誘導(dǎo)系統(tǒng)就如嘴巴一樣。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在三環(huán)路上大約有150多個(gè)出入口,立交橋上也有匝道。所有的匝道和出入口上都將安裝一塊約2平方米的電子顯示屏。如果某段主道需要管制,顯示屏就會(huì)提示“禁止通行”,這樣車輛就不必進(jìn)入主道,直接從輔道離開。

  對(duì)市民來說,最能提供服務(wù)的還是誘導(dǎo)系統(tǒng)。該負(fù)責(zé)人介紹,誘導(dǎo)系統(tǒng)除了提供三環(huán)路路況外,還能提供高速公路路況等信息。據(jù)他透露,在三環(huán)路各大路口、人行天橋等節(jié)點(diǎn)都將安裝誘導(dǎo)系統(tǒng),還將發(fā)布天氣預(yù)報(bào)等信息。

  明年內(nèi)信息采集系統(tǒng)

  覆蓋中心城區(qū)

  “三環(huán)路的智能管控系統(tǒng)將作為一個(gè)試點(diǎn)率先啟動(dòng),今后中心城區(qū)的交通都要用智能管理?!痹撠?fù)責(zé)人說,中心城區(qū)的智能管控系統(tǒng)在三環(huán)路的基礎(chǔ)上,再多一套信號(hào)控制系統(tǒng)。

  根據(jù)安排,到明年下半年,就將完成中心城區(qū)信息采集系統(tǒng)的建設(shè)。目前,洗面橋等街道已經(jīng)安裝了誘導(dǎo)系統(tǒng),下一步還將加大誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)范圍,并將全市聯(lián)網(wǎng),讓市民提前了解目的地的道路信息。