秦皇島海關負責港區(qū)卡口的關員王玉群介紹：“剛才通行的車輛，駕駛員出示的智能IC卡，記錄了車輛、駕駛員、載運貨物數(shù)量等信息，只要其記載的信息與海關數(shù)據(jù)比對一致，系統(tǒng)就會自動指令抬桿通過。相比以往人工審核，數(shù)據(jù)一致性檢查的準確性得到提高，同時縮短了車輛的等待時間，節(jié)約了企業(yè)的通關時間和物流成本?！?

　　一直以來，秦皇島海關積極探索新型海關監(jiān)管手段，建立卡口管理模式。一方面采用智能化卡口管理，運用集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)、IC卡身份認證、電子地磅等先進技術手段，在確保嚴密監(jiān)管的同時，減少人工干預，提高卡口的驗放效率。另一方面，通過整合資源，加大投資力度，建立港區(qū)集中式監(jiān)控中心，利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、實時視訊指揮系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)對進出口貨物過駁、查驗、堆存等多個環(huán)節(jié)實施全過程視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了海關對物流過程的全方位有效監(jiān)管。