意大利博洛尼亞大學(xué)開發(fā)團隊負(fù)責(zé)人馬爾科·羅切蒂說，他們的目標(biāo)是讓路上行駛的所有汽車通過無線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系在一起。一旦前車發(fā)生意外，緊急制動，加速傳感器就能捕捉到車速急劇變化這一異常情況，由智能軟件系統(tǒng)向附近車輛發(fā)送警報，這樣后面的車輛在到達(dá)事故現(xiàn)場前就可以采取措施。

研究人員說，智能軟件可以與儀表盤或?qū)Ш皆O(shè)備集成為一體，安裝價格只要２５英鎊（約合４０美元）。另外，人們也可以通過能連接到無線網(wǎng)絡(luò)的智能手機使用軟件。

研究人員定于８月與汽車制造商豐田公司合作，在美國洛杉磯的街道和高速公路上對安裝這種軟件的汽車進行道路實測。研究人員說，智能軟件有望把高速公路擁堵降低４０％。英國廣播公司評論說，一旦測試成功，就意味著人類向“智能城市”的目標(biāo)又邁近一步。在未來的智能城市中，從交通燈到無人駕駛汽車，一切都可以由計算機控制，人們只需要躺在車上，就能被自動送到目的地。