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手機(jī)支付引領(lǐng)移動支付浪潮

2011-07-27 11:28 飛象網(wǎng)

導(dǎo)讀:估計2011年移動支付使用人口將增長38.2%,達(dá)到1.41億人,交易金額也將增長至861億美元,較2010年的489億美元增長約76%。以這樣的趨勢看來,手機(jī)支付的腳步勢不可擋。

  據(jù)國外調(diào)查機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示,去年全球使用移動支付人口突破1億大關(guān),約有1.21億人使用移動付款服務(wù),展望未來更多銀行、非銀行公司競相投入推展相關(guān)服務(wù),估計2011年移動支付使用人口將增長38.2%,達(dá)到1.41億人,交易金額也將增長至861億美元,較2010年的489億美元增長約76%。以這樣的趨勢看來,手機(jī)支付的腳步勢不可擋。

  智能手機(jī)將移動支付變成潮流

  社科院日前發(fā)布的《中國新媒體發(fā)展報告(2011)》藍(lán)皮書透露,2010年全球手機(jī)用戶超過50億,中國手機(jī)用戶2010年突破8億,2011年3月底達(dá)到8.9億。而目前,我國的手機(jī)用戶實際上已經(jīng)突破了9億,并快速向10億邁進(jìn)。3G網(wǎng)絡(luò)、智能手機(jī)、移動互聯(lián)網(wǎng)都是推動手機(jī)用戶增長的重要因素。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)顯示,截至2011年6月底,全國3G用戶總數(shù)達(dá)到8051萬戶。

  進(jìn)入3G時代,手機(jī)終端在增加3G用戶數(shù)量上功不可沒,根據(jù)貝葉思咨詢數(shù)據(jù)監(jiān)測,2011年1季度,智能手機(jī)銷量和銷售額增速分別為185.7%和162.5%,智能手機(jī)占總體手機(jī)銷量的比重已經(jīng)從2009年的3.7%、2010年的10%提高至2011年1季度的18.2%。IHS iSuppli預(yù)計,今年中國國內(nèi)智能手機(jī)發(fā)貨量將增長至5410萬部。智能手機(jī)的發(fā)展勢頭可見一斑。

  如今智能手機(jī)的強(qiáng)大已經(jīng)是眾所皆知,照相、攝影、GPS、影音播放、上網(wǎng)……越來越多的功能正在被智能手機(jī)所吸納整合,著實為我們的生活帶來便利和快捷。隨著技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的3G移動通信服務(wù)的快速發(fā)展,加上“手機(jī)購物”、“手機(jī)錢包”、“手機(jī)一卡通”等詞匯頻繁出現(xiàn),手機(jī)支付已經(jīng)蔚然成風(fēng),成為當(dāng)前移動應(yīng)用的新寵兒。手機(jī)支付實現(xiàn)了錢包的電子化、移動化,通過手機(jī)購物、繳納“水電費”、為手機(jī)充值、信用卡還貸、預(yù)訂機(jī)票和酒店,以及購買電影票、書籍等更多、更廣泛的應(yīng)用,為手機(jī)用戶提供了便捷的、個性化的新型支付服務(wù)。

  今年,掣肘移動互聯(lián)網(wǎng)多年的支付問題終于破解。不管銀聯(lián)與電信運營商誰終將在標(biāo)準(zhǔn)上贏得產(chǎn)業(yè)擁躉,基于硬件改進(jìn)的NFC(近距離支付)都將朝前邁進(jìn)一大步。而更值得期待的是在線第三方支付的落地,這使得移動互聯(lián)網(wǎng)終于可以承載潛力無限的電子商務(wù)。標(biāo)志性事件是中國最大的手機(jī)瀏覽器廠商UCWeb與支付寶宣布合作,提供國內(nèi)首個實現(xiàn)瀏覽器內(nèi)支付的移動安全支付解決方案。至此,基于手機(jī)網(wǎng)頁的支付不再需要通過繁復(fù)的頁面跳轉(zhuǎn)及手機(jī)短信確認(rèn),三步就可輕松完成。由SP代收費的手機(jī)增值業(yè)務(wù)銷售模式也或?qū)⒊蔀闅v史。

  日韓手機(jī)支付市場成熟

  日本、韓國一直是電子產(chǎn)品的生產(chǎn)大國,像索尼、三星、LG等廠商在全球電子產(chǎn)品領(lǐng)域都是排的上號的領(lǐng)軍企業(yè)。近幾年來,隨著移動通信網(wǎng)絡(luò)從2.5G向3G演進(jìn),從亞洲到歐洲,全球移動支付業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。日本、韓國的移動支付走在了世界的前列。

  日本是移動支付業(yè)務(wù)發(fā)展最為成功的國家之一。三家移動運營商N(yùn)TT DoCoMo、KDDI和軟銀分別于2004年7月、2005年7月和2005年11月推出了移動支付業(yè)務(wù),采用的都是索尼公司開發(fā)的FeliCa技術(shù)。經(jīng)過幾年的發(fā)展,移動支付業(yè)務(wù)在日本已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。截止到2007年4月,NTT DoCoMo移動支付業(yè)務(wù)用戶達(dá)2150萬,站全部總用戶的44%。

  2005年11月以信用卡公司JCB為主導(dǎo),由多家運營商和信用卡機(jī)構(gòu)發(fā)起成立的“移動支付聯(lián)盟”旨在建立跨發(fā)卡機(jī)構(gòu)、跨運營商的移動支付標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)消費者使用手機(jī)購物。2006年4月,NTT DoCoMo將移動支付業(yè)務(wù)滲透到消費信貸,推出DCMX品牌的移動信用卡,用戶可選擇大額和小額兩種信貸方式,使移動支付業(yè)務(wù)在日本的發(fā)展更進(jìn)一步。

  在韓國,以卡支付已經(jīng)成為主要的支付手段,目前電視購物、網(wǎng)絡(luò)購物、移動購物等日益成為流行的消費及購物方式,這導(dǎo)致了傳統(tǒng)的銀行業(yè)務(wù)不足以滿足消費者對消費自由度、便利以及節(jié)約時間的需求。目前,在韓國,每月有超過30萬人在購買新手機(jī)時會選擇具備儲存銀行交易資料并進(jìn)行交易信息加密功能的手機(jī),移動支付業(yè)務(wù)使手機(jī)變?yōu)閭鹘y(tǒng)支付工具的替代品。

  早在2001年,SK就推出了名為MONETA的移動支付業(yè)務(wù)品牌。起初,MONETA只是一種有“理財幫手”之稱的多功能卡,后來通過與VISA等信用卡機(jī)構(gòu)合作,凡持有MONETA多功能卡的用戶,均可輕松使用信用卡、公共汽車卡及地鐵卡等的電子化支付。?此后,為了全面推動包括移動商務(wù)在內(nèi)的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,SK對無線和有線系統(tǒng)進(jìn)行整合,構(gòu)建了多媒體互聯(lián)網(wǎng)共用平臺NATE,使用戶能夠隨時隨地通過手機(jī)、PDA、車載電話和PC等終端設(shè)備進(jìn)行信息溝通和交流。由此,SK將MONETA移植到了手機(jī)上。

  韓國的移動支付發(fā)展至今,申請了該項業(yè)務(wù)的移動用戶可以獲得具有信用卡功能的手機(jī)智能卡。移動用戶只要將具有信用卡功能的手機(jī)智能卡安裝到手機(jī)上,就可以在商場用手機(jī)進(jìn)行結(jié)算,在內(nèi)置有紅外線端口的ATM上提取現(xiàn)金、在自動售貨機(jī)上買飲料,還可以用手機(jī)支付地鐵等交通費用,無須攜帶專門的信用卡。

  國內(nèi)移動支付模式仍待完善

  當(dāng)下,智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)的日漸普及已經(jīng)開始改變?nèi)藗兊纳罘绞?,移動支付就是其中的一種。移動支付目前主要分為近場支付和遠(yuǎn)程支付兩種,所謂近場支付就是用手機(jī)刷卡的方式坐車、買東西等,遠(yuǎn)程支付類似互聯(lián)網(wǎng)的在線支付,用戶通過手機(jī)等移動終端,基于移動通信網(wǎng)絡(luò),通過短信、手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)SIM卡等完成的遠(yuǎn)距離支付行為。

  前不久在上海召開的2011第二屆移動支付中國峰會上,中國銀聯(lián)移動支付項目組總經(jīng)理徐晉耀表示,前幾年市場還在認(rèn)知階段,這兩年產(chǎn)業(yè)鏈各方才找到了怎么去做的定位。普通老百姓目前對移動支付的了解還不夠多,雖然宣傳和呼吁比較多,但真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)落地的應(yīng)用還比較少,發(fā)展的主要障礙在于沒有找到適合的商業(yè)模式。

  移動支付產(chǎn)業(yè)鏈涉及移動運營商、金融機(jī)構(gòu)、應(yīng)用提供商、設(shè)備提供商、系統(tǒng)集成商、商家和終端消費者。產(chǎn)業(yè)鏈很長,各企業(yè)都希望利益最大化,如何找到適合自己的能夠長久發(fā)展的商業(yè)模式,是推廣移動支付應(yīng)用的重要問題。

  目前,主要有三種商業(yè)模式,一是以銀行為主導(dǎo)的運營模式。移動運營商處于價值鏈的下游,以信息服務(wù)商的身份出現(xiàn),不參與支付活動。在這種模式下,手機(jī)用戶可以直接登錄所在的銀行賬戶進(jìn)行交易。但用戶必須支付三方面的費用:由移動運營商收取的數(shù)據(jù)流量費用、由銀行收取的數(shù)據(jù)費用、銀行、移動運營商、支付平臺共同平分的服務(wù)費用。二是以第三方支付服務(wù)提供商為主體的運營模式。這種支付模式的優(yōu)勢在于,第三方公司了解如何為消費者提供最好的使用體驗,對商家也很有利,但第三方支付公司也有軟肋,比如在支付的安全性、風(fēng)險管理以及監(jiān)管合作方面比較薄弱。三是以運營商為主體的運營模式。目前國內(nèi)三大運營商已齊聚移動支付,中國電信一馬當(dāng)先,正式于今年3月份成立了支付公司“天翼電子商務(wù)有限公司”,中國聯(lián)通緊隨其后,于4月掛牌成立了“聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”;而中國移動則于7月初正式成立其支付公司“中移電子商務(wù)有限公司”。

  移動支付產(chǎn)業(yè)鏈涉及企業(yè)之多,各地方的思維模式和利益訴求點又不同,任何一種成功的應(yīng)用案例只能參考、借鑒,要去尋找適合自己的商業(yè)模式。