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物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)迅速發(fā)展，正在引發(fā)一場(chǎng)全方位的社會(huì)變革：從工業(yè)社會(huì)向信息社會(huì)發(fā)展。

作為信息社會(huì)的高級(jí)形態(tài)，智慧城市可以用城市最少的資源支持最大的需求，讓每一個(gè)人的生活更完美。

放眼全球，IBM的“智慧地球”通過(guò)“智慧城市”落地生根，美國(guó)、英國(guó)、新加坡、日本等國(guó)的“智慧因子”已在世博會(huì)上一一展現(xiàn)。

聚焦國(guó)內(nèi)，北京、上海、廣東等眾多省市紛紛從各自特色出發(fā)，作出建設(shè)智慧城市的戰(zhàn)略部署。處在同一起跑線上，寧波在國(guó)內(nèi)率先系統(tǒng)推進(jìn)智慧城市建設(shè)，全面吹響了寧波智慧城市建設(shè)的“集結(jié)號(hào)”。

“云、霧、海、河、地、人”，這一“通俗版”的“智慧城市”直觀地道出了寧波智慧城市建設(shè)應(yīng)該具備的特質(zhì)。

增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力、提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率、提升生活品質(zhì)，通過(guò)建設(shè)智慧城市，寧波這座古老的港城將耳聰目明，更加便捷，更加宜居。

權(quán)威聲音

中國(guó)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)、院士潘云鶴：

創(chuàng)新引領(lǐng)智慧城市創(chuàng)建

智慧城市是一個(gè)非常好的理念，要從更廣闊的視野來(lái)看待。寧波在加快建設(shè)智慧城市中，要深入研究，創(chuàng)新技術(shù)，具有更多自己的特色，努力做中國(guó)城市發(fā)展的典范。

這其中，首要的問(wèn)題是，使集聚型產(chǎn)業(yè)變成智慧型產(chǎn)業(yè)。寧波的文具業(yè)已具相當(dāng)規(guī)模，但利潤(rùn)并不高，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。如何使這樣的產(chǎn)業(yè)集群向智慧型轉(zhuǎn)變？我們要通過(guò)高新技術(shù)，使傳統(tǒng)的文具產(chǎn)業(yè)變成一個(gè)高水平的產(chǎn)業(yè)，這是智慧城市首先要解決的問(wèn)題。

集聚型產(chǎn)業(yè)有兩類(lèi)，一類(lèi)是同質(zhì)型集群，市場(chǎng)影響大，但是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈；第二類(lèi)是異質(zhì)型集群，地方的塊狀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈有很強(qiáng)的上下游關(guān)聯(lián)性。能否從同質(zhì)型集群轉(zhuǎn)移到異質(zhì)型集群，并且把它推進(jìn)到智慧型集群？這就需要以創(chuàng)新為紐帶。研究得好，就能夠產(chǎn)生中國(guó)企業(yè)新模型，打造中國(guó)特色的智慧城市。

其次，要加大對(duì)智慧型產(chǎn)品的創(chuàng)新、設(shè)計(jì)的支持力度。智慧城市離不開(kāi)智慧型產(chǎn)業(yè)，離不開(kāi)智慧型產(chǎn)品的支撐。寧波智慧產(chǎn)業(yè)提到了制造業(yè)，如家電、電表、裝備等，它很重要的核心，是自己要抓好創(chuàng)新型設(shè)計(jì)，把智慧型產(chǎn)品的創(chuàng)新和現(xiàn)在寧波正在抓的工業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)，使得一般的工業(yè)設(shè)計(jì)迅速走向智慧型產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)，使得寧波人的智慧能夠得到充分利用。

最后，寧波要加快推進(jìn)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。數(shù)據(jù)中心既有數(shù)據(jù)海，又有數(shù)據(jù)圖書(shū)館，形成一個(gè)很大的知識(shí)庫(kù)。所以，不能把“數(shù)據(jù)?！眱H僅看成一個(gè)支撐“云計(jì)算”的數(shù)據(jù)中心，要把它看成數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)換成知識(shí)中心，知識(shí)中心轉(zhuǎn)換成智慧中心，從而把數(shù)據(jù)變成知識(shí)，變成能夠改變產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、提高教育水平、提高科研水平的強(qiáng)有力的支撐。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)高新民：

要把草根企業(yè)做大做強(qiáng)

創(chuàng)建智慧城市是一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的任務(wù)。寧波信息化建設(shè)在全國(guó)保持領(lǐng)先水平，為創(chuàng)建智慧城市奠定了良好基礎(chǔ)；有遠(yuǎn)近結(jié)合、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的行動(dòng)綱領(lǐng)，勾畫(huà)出一幅頗具可行性的路徑圖。

智慧城市建設(shè)要堅(jiān)持高起點(diǎn)、高水平、高要求。智慧城市是一個(gè)高端的發(fā)展目標(biāo)。寧波智慧城市建設(shè)不能局限于原來(lái)信息化的思維和格局。提出一個(gè)有關(guān)智慧城市建設(shè)和發(fā)展的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和基本目標(biāo)體系很有必要，不僅對(duì)寧波的戰(zhàn)略發(fā)展有重要意義，對(duì)全國(guó)規(guī)范智慧城市建設(shè)也有借鑒意義。

智慧城市要分階段，一步步來(lái)做。在原來(lái)的信息化、數(shù)字化城市基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)一定的階段逐步發(fā)展才能形成智慧城市。原來(lái)搞信息化，如今走到兩化融合階段，可能最后就是面向智慧城市。

寧波智慧城市建設(shè)要招商引智，也不能忽視草根型的創(chuàng)業(yè)者。寧波要抓兩頭，一頭抓引進(jìn)，抓到這里來(lái)生根的企業(yè)，另一方面，要培育草根企業(yè)做大做強(qiáng)，就像杭州的阿里巴巴、深圳的騰訊，這是智慧城市建設(shè)的內(nèi)生性動(dòng)力。

總體而言，創(chuàng)建智慧城市一定要從實(shí)際需求出發(fā)，以應(yīng)用為導(dǎo)向，而不是以純技術(shù)為導(dǎo)向；要考慮條件和環(huán)境，以效益為準(zhǔn)則，選取優(yōu)先順序，而不是盲目追求時(shí)髦；要培育本地產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，以應(yīng)用、市場(chǎng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而不是去“買(mǎi)”一個(gè)智慧城市。

民間期待

搶抓機(jī)遇，促企業(yè)二次騰飛

智慧的城市 聰明的交通

寧波東海藍(lán)帆科技有限公司總經(jīng)理姜建生：

搶抓機(jī)遇，促企業(yè)二次騰飛

智慧城市是充分利用現(xiàn)代信息通信技術(shù)，匯聚人的智慧，賦予物以智能，是人、財(cái)、物真正有機(jī)、緊密的結(jié)合。寧波建設(shè)智慧城市的目的是促進(jìn)城市生產(chǎn)、生活的數(shù)字化，讓市民過(guò)上高品質(zhì)的生活。

作為一家提供信息化建設(shè)和信息化外包服務(wù)的軟件企業(yè)，我們本著“以信息技術(shù)服務(wù)社會(huì)，用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)”的理念，全力促進(jìn)信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

加快智慧城市建設(shè)，市委、市政府將在國(guó)家高新區(qū)開(kāi)展智慧城市軟件研發(fā)推廣產(chǎn)業(yè)基地試點(diǎn)，我們將緊抓這一大好機(jī)會(huì)，發(fā)揮自身專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)和資源優(yōu)勢(shì)，投入到智慧城市的建設(shè)中，并將此作為企業(yè)成長(zhǎng)飛躍的契機(jī)。

除了積極參與各智慧系統(tǒng)的建設(shè)外，我們最看重的是智慧城市建設(shè)完成后的服務(wù)。建設(shè)固然重要，但構(gòu)建智慧城市的各系統(tǒng)投用后的維護(hù)更加重要。如沒(méi)有快捷、高效、可靠的服務(wù)，智慧城市無(wú)法持續(xù)發(fā)展。因此，我們今后的工作重點(diǎn)將會(huì)放在為智慧城市保駕護(hù)航的服務(wù)上，努力完善自身服務(wù)體系，提高服務(wù)能力，為寧波市建設(shè)智慧城市出一份力。

江東區(qū)天水華都居民鄭偉：

智慧的城市 聰明的交通

一個(gè)21世紀(jì)的現(xiàn)代化都市，是一個(gè)流動(dòng)的、充滿智慧的城市，而“智慧交通”是智慧城市的重要特征和支撐。

智慧交通立足于客流與物流，拓展信息流、資金流，便捷是智慧交通最大的特征。比如，現(xiàn)在查詢系統(tǒng)太多，常常出現(xiàn)“信息打架”的現(xiàn)象。希望今后全市有一個(gè)最統(tǒng)一、最全面、最權(quán)威、最及時(shí)的公眾出行服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)查詢飛機(jī)航班、火車(chē)車(chē)次、汽車(chē)車(chē)次等信息，民眾可據(jù)此合理安排出行計(jì)劃。

智慧交通應(yīng)該是最科技的?，F(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，“橋歸橋，路歸路”，到處排長(zhǎng)隊(duì)。希望發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)科技的作用，建設(shè)一個(gè)集網(wǎng)上訂票、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上結(jié)算為一體的全程化客運(yùn)售票聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。畢竟，現(xiàn)在出行的人多數(shù)是年輕人，知識(shí)層次高，ipad、iphone4隨處可以上網(wǎng)。還希望所有公路收費(fèi)站能自動(dòng)收費(fèi)，這樣可減少擁堵。

智慧交通的本質(zhì)是人性化?？萍家匀藶楸?，交通惠民服務(wù)。在設(shè)計(jì)中要充分體現(xiàn)人性化，比如火車(chē)、汽車(chē)、公交、輕軌的無(wú)縫對(duì)接，讓旅客走最少的路?，F(xiàn)在私家車(chē)多，自駕游成為時(shí)尚，迫切需要在高速公路進(jìn)出口、繁忙路段安裝交通流誘導(dǎo)屏幕設(shè)施，提醒路況信息。另外，指路標(biāo)志也要更智慧，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之上，增添一些人性化的色彩。

寧波市衛(wèi)生局張科：

智慧健康服務(wù)暢想

健康是每個(gè)人、每戶家庭繞不開(kāi)的話題。隨著生活水平的提高，人們對(duì)醫(yī)療資源的需求大大增加。也許，通過(guò)智慧城市建設(shè)，有限的醫(yī)療資源能夠得到更大程度的利用。

通過(guò)5年建設(shè)，我希望寧波的智慧健康服務(wù)能達(dá)到這樣一種狀態(tài)：

通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)、電話等方式，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掛號(hào)、預(yù)約專(zhuān)家號(hào)、預(yù)約計(jì)劃免疫、預(yù)約體檢等預(yù)約診療功能，方便醫(yī)生提前了解患者情況，有針對(duì)性地開(kāi)展醫(yī)療服務(wù)。

僅憑著一張居民健康卡等身份標(biāo)識(shí)，醫(yī)生就能夠?qū)崟r(shí)查看患者以往就診記錄等各類(lèi)健康信息，提供最佳治療方案，并在醫(yī)生工作站實(shí)現(xiàn)電子錢(qián)包即時(shí)扣費(fèi)，不需在付費(fèi)窗口排隊(duì)繳費(fèi)。

在患者到藥房的期間，自動(dòng)發(fā)藥機(jī)已經(jīng)將藥品準(zhǔn)備好。需要代煎中藥的患者可直接回家等候物流送藥上門(mén)，并可實(shí)時(shí)查詢藥品準(zhǔn)備和運(yùn)送情況。

做好相關(guān)檢查檢驗(yàn)后可直接回家等待結(jié)果及下一步治療方案，不用再三番五次前往醫(yī)院咨詢，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程支付醫(yī)療費(fèi)用功能。

它山之石

新加坡：

從“國(guó)家電腦化計(jì)劃”

到“智慧國(guó)計(jì)劃”

臺(tái)灣：落實(shí)“智慧臺(tái)灣”理念

促進(jìn)“優(yōu)質(zhì)生活”策略

1981年，新加坡實(shí)施國(guó)家電腦化計(jì)劃。5年后，建立貿(mào)易網(wǎng)、法律網(wǎng)和媒介網(wǎng)等，全國(guó)資訊科技藍(lán)圖初步實(shí)現(xiàn)。此后，智慧島計(jì)劃提上日程，建設(shè)了覆蓋全國(guó)的高速寬帶多媒體網(wǎng)絡(luò)。

此后，互聯(lián)新加坡計(jì)劃開(kāi)展得如火如荼，新加坡被稱(chēng)為IT應(yīng)用最好的國(guó)家，技術(shù)準(zhǔn)備力排名第一，電子政務(wù)水平排名第三。

自2006年開(kāi)始，新加坡啟動(dòng)了具有重要戰(zhàn)略意義的“智慧國(guó)2015計(jì)劃”，期望通過(guò)該計(jì)劃來(lái)提升新加坡在未來(lái)10年中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和創(chuàng)新能力，利用無(wú)處不在的信息通信技術(shù)將新加坡打造成一個(gè)智慧的國(guó)家、一個(gè)全球化的城市。主要目標(biāo)是通過(guò)資訊通信豐富國(guó)民的生活；通過(guò)資訊通信加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力；加快資訊通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

臺(tái)灣：

落實(shí)“智慧臺(tái)灣”理念

促進(jìn)“優(yōu)質(zhì)生活”策略

早在2002年，臺(tái)灣就開(kāi)始推行“數(shù)字臺(tái)灣計(jì)劃（e－Taiwan）”。6年后，圓滿實(shí)現(xiàn)“600萬(wàn)戶寬帶到家”的目標(biāo)。此后，臺(tái)灣又順利推動(dòng)了“移動(dòng)臺(tái)灣計(jì)劃（M－Taiwan）”，規(guī)劃“移動(dòng)臺(tái)灣、應(yīng)用無(wú)限、躍進(jìn)新世界”的科技愿景，讓民眾在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以應(yīng)用ICT科技，享受優(yōu)質(zhì)的信息生活。

2009年，臺(tái)灣正式實(shí)施“智慧臺(tái)灣（Intelligent Taiwan）計(jì)劃”，配合“無(wú)所不在運(yùn)算技術(shù)”的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)，以“發(fā)展優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)”為推動(dòng)方向，加速建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)，并互聯(lián)互通各個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，再配合有線與無(wú)線的感應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)所有對(duì)象能夠連接網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，進(jìn)而構(gòu)建完善的寬帶基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用環(huán)境。

廣州：

大手筆繪智慧城

廣州是“智慧廣東”計(jì)劃的試點(diǎn)示范城市。作為試點(diǎn)示范城市，去年11月的亞運(yùn)會(huì)成為廣州展示物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)的最好平臺(tái)。

目前，廣州已集聚700多家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，主要涉及衛(wèi)星導(dǎo)航、RFID、傳感器三大行業(yè)，去年產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)200億元。廣州的目標(biāo)是迅速形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)到2013年，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值超500億元。

以亞運(yùn)會(huì)為契機(jī)，廣州交通系統(tǒng)推出了“廣州智能交通”，在融合應(yīng)用GPS定位、GPRS等移動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，建立了廣州出租車(chē)綜合管理系統(tǒng)、廣州智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、廣州實(shí)時(shí)交通路況信息發(fā)布系統(tǒng)。目前廣州市17000多輛出租車(chē)、8000多輛公交車(chē)都被智能網(wǎng)絡(luò)所覆蓋。