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首個(gè)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成立 汽車(chē)企業(yè)角色轉(zhuǎn)變

2011-04-16 15:57 科技日?qǐng)?bào)

導(dǎo)讀:據(jù)消息,以福田汽車(chē)為主的整車(chē)企業(yè),聯(lián)合我國(guó)北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無(wú)線通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件開(kāi)發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源,成立了以中國(guó)自主品牌為主的“北京汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。

據(jù)消息,以福田汽車(chē)為主的整車(chē)企業(yè),聯(lián)合我國(guó)北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無(wú)線通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件開(kāi)發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源,成立了以中國(guó)自主品牌為主的“北京汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。這是我國(guó)首個(gè)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。專家分析,這將為解決我國(guó)在汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)科技成果市場(chǎng)化效率不高,以及加大產(chǎn)業(yè)鏈資源整合力度等方面起到示范效應(yīng),標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始從單純的制造業(yè)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)深度融合。

汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)究竟是什么樣?福田汽車(chē)黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人趙景光這樣描繪:在不遠(yuǎn)的將來(lái),汽車(chē)不但可以自動(dòng)行駛,而且車(chē)與車(chē)、車(chē)與路聯(lián)成網(wǎng)并時(shí)時(shí)保持“交流”;繁忙的城市中,車(chē)輛在智能交通網(wǎng)絡(luò)指揮下迅速而有序地穿梭移動(dòng),即便是盲人,也能自如地駕駛;汽車(chē)不再“喝”油,綠色充電站遍布城市的大街小巷,人們可以隨時(shí)為愛(ài)車(chē)充電;加上高智能的車(chē)輛駕駛系統(tǒng),車(chē)輛如深海中的魚(yú)群快速地游動(dòng)卻彼此永不相撞……