明天起，浙江、上海、江蘇、安徽、江西、福建的高速公路不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)試運行，寧波已更新電子標簽信息的ETC車輛可暢行長三角。根據(jù)統(tǒng)一安排，電子標簽信息更新已于昨天截止，記者從寧波高速公路ETC服務(wù)處了解到，全市需要更新電子標簽的車輛共有1250輛，目前還有400余輛車未進行信息更新。

　　據(jù)統(tǒng)計，我市已有ETC用戶1.4萬戶，其中個人用戶9000多戶，單位用戶5000多戶。寧波管轄的33個高速公路收費站中已有24個收費站建成ETC系統(tǒng)，ETC覆蓋率超過七成。根據(jù)計劃，今年我市還將開通牟山、大隱、寧海北（西店）、寧海南（岔路）4個收費站的ETC專用車道。

　　“聯(lián)網(wǎng)后，這400多輛未更新電子標簽信息的車輛將不能在長三角其他?。ㄊ校┦褂肊TC系統(tǒng)，但省內(nèi)使用不受影響。”寧波高速公路ETC服務(wù)處工作人員建議車主盡快到服務(wù)處進行電子標簽的車型信息修改，以免給今后的使用帶來麻煩。

　　為配合ETC長三角一體化聯(lián)網(wǎng)，浙江省對現(xiàn)有的高速公路客車車輛通行費車型分類標準進行調(diào)整，并將于明日同步實施。此次調(diào)整影響最大的為20座和40座客車。與原標準相比，20座和40座的客車車次費比原來提高了5元，20座車公里費從原來0.4元／公里調(diào)整到0.8元／公里，40座客車從0.8元／公里調(diào)整到1.2元／公里。

　　為緩解20座、40座客車通行費上漲的問題，省物價局規(guī)定已于2012年6月30日（含）前購置并辦理行駛證的20座和40座客車，安裝且使用ETC的車輛通行費標準費率、車次費仍按原標準執(zhí)行，優(yōu)惠期暫定三年。據(jù)悉，寧波共有符合此優(yōu)惠政策的20座、40座ETC車輛180余輛，至昨日18時信息更新截止時，仍有兩輛車未進行電子標簽信息更新。

　　那么，此次調(diào)整對寧波的影響究竟有多大？“以一輛20座的客車為例，走杭甬高速從寧波到杭州，目前的通行費是70元，而實施新標準后則收120元，多出的部分幾乎趕上了一輛私家車的通行收費。”市公路管理局相關(guān)負責人表示，不過，寧波跑高速的基本是39座、45座的大巴車，20座、40座的客車非常少，所以，車型分類調(diào)整對客運行業(yè)影響也不大。“但此舉會影響客運公司對新車的采購，比如原先打算買40座的，可能會考慮買39座了。”