摘要：工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成蒞臨展臺(tái)

        10月16日，第8屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV2025）在北京亦莊盛大啟幕，作為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源電動(dòng)車領(lǐng)域的標(biāo)桿展會(huì)，吸引全球行業(yè)目光。中國信科集團(tuán)旗下中信科智聯(lián)攜智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、C-V2X車聯(lián)網(wǎng)及車路云一體化最新成果重磅參展，展現(xiàn)不俗技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新突破。

        第二十屆中央委員，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成一行蒞臨中國信科集團(tuán)-中信科智聯(lián)展臺(tái)，聽取了中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師、移動(dòng)通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任陳山枝關(guān)于集團(tuán)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的匯報(bào)，對(duì)取得的成果表示肯定。雙方還進(jìn)行了簡(jiǎn)要交流。

        全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原部長苗圩蒞臨展臺(tái)，聽取中信科智聯(lián)副總經(jīng)理于中騰關(guān)于中信科智聯(lián)車路云一體化產(chǎn)業(yè)推進(jìn)成果方面的介紹。 

        此外，韓國國土交通部部長使團(tuán)，日本、馬來西亞、贊比亞等國外技術(shù)專家使團(tuán)相繼到訪中國信科集團(tuán)-中信科智聯(lián)展臺(tái)參觀交流。

一、標(biāo)準(zhǔn)先行，筑牢智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)根基

        中國信科集團(tuán)作為C-V2X原創(chuàng)技術(shù)策源地，是 LTE-V2X 標(biāo)準(zhǔn)的主要發(fā)起者，也是推動(dòng) NR-V2X 標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)的核心貢獻(xiàn)者，為全球車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范提供了 “中國方案”。中信科智聯(lián)作為集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通產(chǎn)業(yè)的骨干載體、國資委科改示范企業(yè)、專精特新企業(yè)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中，以標(biāo)準(zhǔn)先行，牽頭制定感知數(shù)據(jù)共享、后裝車載終端等標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)制定交管信號(hào)機(jī)開放標(biāo)準(zhǔn)以及修訂V2X消息層標(biāo)準(zhǔn)；牽頭應(yīng)用場(chǎng)景落地，聯(lián)合行業(yè)32家單位發(fā)布《C-V2X車車/車路協(xié)同典型應(yīng)用場(chǎng)景及實(shí)施參考》，指導(dǎo)C-V2X場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步牽引前裝市場(chǎng)發(fā)展。

二、國產(chǎn)自研智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，推進(jìn)自動(dòng)駕駛演進(jìn)

        在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，中信科智聯(lián)提供國產(chǎn)自主C-V2X全棧式解決方案，包括 C-V2X 通信模組、C-ITS 協(xié)議棧 / 應(yīng)用場(chǎng)景軟件、測(cè)試服務(wù)等；已通過車載軟件工程領(lǐng)域權(quán)威 A-SPICE CL3 認(rèn)證，為 C-V2X 功能前裝量產(chǎn)提供可靠保障。當(dāng)前，公司已與十余家車企達(dá)成車載前裝項(xiàng)目合作，軟硬件產(chǎn)品均成功在乘用車、商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，覆蓋智能交通信號(hào)交互、車輛超視距感知等典型場(chǎng)景，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車從輔助駕駛向高階自動(dòng)駕駛演進(jìn)提供核心支撐。

        在智能座艙領(lǐng)域，基于自研高性能國產(chǎn)SoC的G100智能座艙首次亮相。該產(chǎn)品融合車載信息娛樂、智能輔助駕駛、車載語音交互等多項(xiàng)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)的全新體驗(yàn)；通過智能感知和大數(shù)據(jù)分析，為駕駛者提供個(gè)性化服務(wù)和智能化出行解決方案；產(chǎn)品具備高度集成化、沉浸式體驗(yàn)和安全優(yōu)先等關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)性能與成本的最優(yōu)平衡，為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

三、C-V2X車聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新應(yīng)用，賦能智慧交通新生態(tài)

1.路側(cè)感知賦能車企規(guī)模應(yīng)用

        在路側(cè)感知方面，針對(duì)車企對(duì)精度、時(shí)延要求高且須長期穩(wěn)定的剛性需求，中信科智聯(lián)面向量產(chǎn)車和高階自動(dòng)駕駛重點(diǎn)發(fā)力，通過持續(xù)技術(shù)優(yōu)化，使得感知指標(biāo)顯著提升。在武漢與自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)中，實(shí)現(xiàn)了端到端100ms以內(nèi)超低時(shí)延，且精度達(dá)到SL3的極致超視距補(bǔ)盲。

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試全鏈條系統(tǒng)助力打造完美測(cè)試場(chǎng)

        本次，車路云一體化測(cè)試場(chǎng)解決方案首席亮相。該解決方案具備汽車智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試全鏈條系統(tǒng)和工具，包括：路側(cè)感知及通信、車端通信及交互、平臺(tái)、仿真及場(chǎng)景測(cè)試工具，可支持測(cè)試場(chǎng)完成城市道路、山區(qū)等10+種測(cè)試環(huán)境下的30+種測(cè)試場(chǎng)景測(cè)試，已支持C-NCAP測(cè)試規(guī)程驗(yàn)證、車企摸底測(cè)試及GB/T 45315等國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證。目前，該解決方案已經(jīng)在天津、鹽城、山東、蘇州完成四大測(cè)試場(chǎng)的配套交付，并提供了國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)移動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的落地應(yīng)用。

3.智慧礦山C-V2X解決方案助力礦山無人駕駛

        中信科智聯(lián)專為無人礦卡定制的低時(shí)延、高可靠、車規(guī)級(jí)、六合一智能網(wǎng)關(guān)，已在全國幾十個(gè)礦山、超千臺(tái)礦卡上批量應(yīng)用，經(jīng)受住了一年四季、晝夜連續(xù)作業(yè)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，助力礦山無人駕駛實(shí)現(xiàn)“零事故”及車挖、卸料、排土、交通4大作業(yè)協(xié)同，無人礦卡作業(yè)效率顯著提升，整體節(jié)能可觀。該網(wǎng)關(guān)已成為高效率、規(guī)?；療o人礦卡的標(biāo)配。

四、車路云一體化，多場(chǎng)景多領(lǐng)域落地生根

        在車路云一體化領(lǐng)域，中信科智聯(lián)與產(chǎn)業(yè)伙伴協(xié)同合作，推動(dòng) C-V2X 車路云一體化技術(shù)在全國多區(qū)域、多領(lǐng)域落地，實(shí)踐成果豐富。目前，已深度參與北京、武漢、重慶、十堰、德清、合肥、無錫等城市的車路云一體化規(guī)劃與建設(shè)， C-V2X 設(shè)備市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)首位，累計(jì)完成超 2000 公里智慧高速車路協(xié)同改造。 

        在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“示范區(qū)”），中信科智聯(lián)為示范區(qū)建設(shè)提供核心支撐，完成200+平方公里500+個(gè)路口的車路協(xié)同部署；為超大規(guī)模高質(zhì)量感知系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破、交付與長期運(yùn)維能力貢獻(xiàn)關(guān)鍵力量，雙向賦能“車路云一化”“智慧交管”，助力示范區(qū)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)“車路云一體化” 與 “智慧交管” 深度融合。

        在全國首個(gè)縣域國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)與車路云試點(diǎn)城市——浙江德清，中信科智聯(lián)完成300+個(gè)智能化路口改造；實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)、C-V2X網(wǎng)絡(luò)城市全覆蓋；與長安汽車合作完成全國首發(fā)“公交專用道動(dòng)態(tài)共享”應(yīng)用場(chǎng)景，為提升車道利用率、優(yōu)化出行效率提供創(chuàng)新路徑。

        在全域、全網(wǎng)、全覆蓋車路云一體化的樣板城市無錫，中信科智聯(lián)作為路側(cè)通信單元RSU獨(dú)家供應(yīng)商，支持當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)交管云平臺(tái)、路側(cè)交通指揮數(shù)字信號(hào)全域標(biāo)準(zhǔn)化開放推送，實(shí)現(xiàn)C-V2X數(shù)字信號(hào)上車服務(wù)，和全域交通標(biāo)識(shí)數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化，為車路云一體化樣板精準(zhǔn)賦能。

        未來，中信科智聯(lián)將持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，不斷擴(kuò)寬加深產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛雙向賦能，貢獻(xiàn)更多“中國信科” 力量，助力我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。

作者謝偉