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報名開啟！2025“物聯(lián)之星”全新升級，誰能問鼎榜單？
此次升級意味著什么？
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五一小長假已結束，美好的游玩時光還讓人沉浸其中，意猶未盡。全國共接待超過1.47億人次，境外游更是占比超過40%，實現(xiàn)了旅游人數(shù)和旅游收入的雙增長。在這其中，雄安新區(qū)成為新上榜的熱門景點，最吸引人的除了白洋淀景區(qū)之外，當屬市民服務中心，三天內共接待超過5萬人次游客參觀。
今年三月份，美國網約車公司Uber發(fā)生了全世界第一宗完全自動駕駛汽車致人死亡的事故，事故引發(fā)了全球輿論震驚，以及對無人車安全性的討論。據(jù)外媒最新消息，Uber公司已經查出了這次車禍的原因，即無人車本身發(fā)現(xiàn)了這名正在橫穿馬路的行人，但是自動駕駛軟件系統(tǒng)沒有采取避讓的措施。
今天，由深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司聯(lián)合推出的手機掃碼過閘服務正式上線。市民只需使用深圳地鐵APP或者“深圳地鐵e出行”、“騰訊乘車碼”、“港鐵深圳live+”微信小程序生成乘車碼，在站內標有“刷碼過閘”字樣的閘機上，將乘車碼對準掃碼口掃碼，就可以輕松過閘，乘坐地鐵。
物聯(lián)網是現(xiàn)代新型科技、監(jiān)控、鏈接、互動各種所需要的信息，并且與互聯(lián)網有機的連接成一個整體，實現(xiàn)物與人的聯(lián)系，實現(xiàn)所有信息的傳遞交流，大容量的信息分析、信息分享都會在這里實現(xiàn)，例如：商業(yè)上的飲品自動販賣機、電影院里的自動取票機;生活中的醫(yī)療遠程診斷、社區(qū)的智能監(jiān)控等。
隨著經濟全球化發(fā)展的逐漸深入以及國內裝備制造市場的日趨飽和，走出國門直面國際化產業(yè)競爭已經成為中國裝備制造業(yè)提升盈利能力的必經之路。信息化作為支撐企業(yè)全球化業(yè)務布局的重要手段，正發(fā)揮著越來越重要的作用。
在瞬息萬變的世界中，組織很難趕上不斷涌現(xiàn)的新概念。但人們需要區(qū)分哪些技術和概念是有用的，哪些只是一種炒作。在數(shù)據(jù)分析領域，正是大數(shù)據(jù)引發(fā)了這個時代的質疑。而如今，當這個概念日益清晰時，一個新的應用浪潮即將到來：人們需要了解在物聯(lián)網中如何使用大數(shù)據(jù)。
多年來，我們一直聽到物聯(lián)網被鼓吹為下一件大事(Next Big Thing)，也習于業(yè)界對于這一市場的大膽預測——包括數(shù)以兆計的裝置即將出現(xiàn)，以及帶來超過數(shù)百億美元的IC收入等。
由于基于物聯(lián)網的基礎設施規(guī)模龐大，企業(yè)需要將他們的安全計劃提升到一個全新的水平，才能從物聯(lián)網中獲益。物聯(lián)網(IoT)預計將在未來幾年得到顯著增長。根據(jù)研究機構Gartner 公司的調查，2017年全球有84億臺物聯(lián)網產品正在使用，比2016年增長31%，預計到2020年將達到204億臺。
機器人產業(yè)鏈在未來幾年會逐漸完整，高速增長依然會維持，尤其在核心零部件行業(yè)，會經歷量變到質變的改變，未來三到五年，各個產業(yè)鏈的環(huán)節(jié)會發(fā)生大規(guī)模的整合和洗牌，機會也會醞釀其中。從投資角度，如何看待服務機器人的創(chuàng)業(yè)機會，現(xiàn)階段看產品，會要求其有明顯差異化，這不僅包括要有運動、智能、決策的獨到產品能力，還要能夠解決獨到的場景中的痛點。
賽迪顧問日前發(fā)布的《2018中國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)演進及投資價值研究》報告顯示，2017年中國工業(yè)互聯(lián)網市場規(guī)模達到4709.1億元，同比增長13.6%，增速領先于全球工業(yè)互聯(lián)網市場。傳感器是工業(yè)互聯(lián)網的基礎和核心，是自動化智能設備的關鍵部件，工業(yè)互聯(lián)網的蓬勃發(fā)展，將給傳感器企業(yè)帶來巨大的機會。
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