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報名開啟!2025“物聯(lián)之星”全新升級,誰能問鼎榜單?
此次升級意味著什么?
工信部:我國專精特新“小巨人”企業(yè)超1.76萬家
軟銀驗證7GHz頻段6G網絡部署可行性 可提供廣域覆蓋與高質量連接
荷蘭暫停對芯片制造商Nexperia的干預
重磅!通信巨頭宣布重組
6.94億!這家通信企業(yè)獲戰(zhàn)略融資
吉利資本領投,具身智能公司星動紀元獲近 10 億元 A+ 輪融資
鴻??萍夹寂c OpenAI 達成合作,推動下一代 AI 基礎設施硬件的設計及美國制造
原因是中國、印度和其他前沿市場龐大中產階級的需求即將出現(xiàn)。
安防監(jiān)控和芯片是關系到國家公共安全和信息安全的重要產業(yè),而具有自主知識產權的安防監(jiān)控產業(yè)和芯片產業(yè)的發(fā)展,對維護國家公共安全和信息安全具有重大意義。
區(qū)塊鏈的應用在哪里?到底有沒有提高生產效率?改善生產關系?
科大訊飛已經成為中國AI概念股的代名詞,其在人工智能方面的投入可謂是“不遺余力”。
近日發(fā)酵最大的熱點事件,除了空姐滴滴打車遇害,當數聯(lián)想的5G標準投票事件了。對于第一個事件來說,在舉國關注的輿論壓力下,網約車平臺的監(jiān)管會得到加強,相關安防設施的建設也會提上日程。事件起于5月10日,知乎、新浪微博等社交平臺上,不斷冒出“聯(lián)想為什么不給華為投票”“聯(lián)想不支持Polar方案”等帖子,頓時引起連鎖反應,引起極大反響,慧聰安防網嘗試以客觀態(tài)度解讀此事件。
汽車的智能化可以細分為兩個方向,一方面駕駛的智能化,從部分自動駕駛向完全自動駕駛發(fā)展;另一方面是信息獲取智能化,交互智能化。在智能汽車時代,數據是車載服務、自動駕駛技術、車企等向行業(yè)外滲透與輸出的技術,已經變成了新的極具價值的生產資料。
近年來,多個國家、地區(qū)提出將“零死亡愿景”作為交通安全改善的目標,并落實了系列措施。瑞典交通運輸局交通安全專家李安道(Anders Lie)認為,“零死亡愿景”的實現(xiàn)需要利益相關者共同努力。為此,各地開始有意識地將智慧停車作為發(fā)展智能交通的“引爆點”,開啟未來城市智慧交通新時代
eMBB(增強移動寬帶)。具體來說,eMBB主要是速率的提升,未來5G標準要求單個5G基站至少能夠支持20Gbps的下行速率以及10Gbps的上行速率,主要應對4K/8K超高清視頻、VR/AR等大流量應用。
近幾年,人工智能市場熱度持續(xù)增長,人工智能公司數量爆發(fā)式增長,市場規(guī)模持續(xù)擴大。人工智能的應用不僅幫助企業(yè)提高效率,也幫助現(xiàn)代各種生產設施在成本損失和重大事故形成之前對未來故障進行預測和預防,人工智能的在這方面的能力范圍遠超人類所及。
近年來,隨著人工智能技術的快速發(fā)展,公眾的擔憂有所上升。最響亮的聲音之一來自于已故的斯蒂芬·霍金教授,他認為人工智能可能會毀滅人類。那么,該如何看待人工智能的威脅?應該采取行動控制人工智能嗎?是否要像對待核能和其他潛在危險的技術一樣,制定法律甚至是國際條約來控制人工智能的發(fā)展?
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2025年深圳大灣區(qū)最熱門的AIoT展會來襲 AGIC通用人工智能+IOTE 2025深圳物聯(lián)網展邀請函
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