三年入賬超50億!射頻芯片巨頭赴港IPO
09-18當(dāng)前核心技術(shù)重點是UWB
LoRa聯(lián)盟??報告顯示LoRaWAN??技術(shù)在智能建筑領(lǐng)域的應(yīng)用加速
09-19四信: “連” 接未來,重構(gòu)智能制造通信新基建
09-19華為發(fā)布 F5G-A 萬兆全光園區(qū)解決方案:業(yè)界首個商用對稱 50G PON
09-19英偉達向英特爾投資 50 億美元,將共同推出“Intel X86 with RTX”芯片
09-19科技部:正在推動人形機器人在汽車制造、物流搬運、電力巡檢等場景加速落地應(yīng)用
09-19挑戰(zhàn)英偉達:AI 芯片初創(chuàng)企業(yè) Groq 完成 7.5 億美元新一輪融資,估值攀升至 69 億美元
09-19全球首發(fā)!聯(lián)合影像×日本新唐首款RGB x TOF融合相機震撼登場
09-19在人機交互、乘車體驗、車聯(lián)網(wǎng)等各個方面進行定制化的設(shè)計。
企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目前有四個突破性領(lǐng)域,它們直接轉(zhuǎn)化為商業(yè)和工業(yè)組織的收入增長或成本節(jié)省。
?諸多證據(jù)表明,ADAS可以讓車輛更加安全,而很多消費者都表示希望看到這些系統(tǒng)發(fā)展實現(xiàn)完全的自動化。
汽車產(chǎn)品不同于其他電子產(chǎn)品,車用芯片在產(chǎn)品選擇上更加注重產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性與安全性。
全球工業(yè)機器人有望在2020年和2021年恢復(fù)。